专利名称: |
一种高精度转向控制的气动搬运车及其转向控制方法 |
摘要: |
本发明提供一种高精度转向控制的气动搬运车及其转向控制方法,以解决当前搬运类小车转向精度低,因电动机电磁辐射和电火花等原因难以适用于高精度、易燃易爆等场合。所述一种高精度转向控制的气动搬运车包括载物台、车架、车轮、抬升气缸组件、抬升推板、后驱动气缸支持座、后驱动气缸、气动螺旋转向驱动器、前车轮轴、前棘爪盘、前棘轮齿轮、前传动齿轮、前驱动齿条、后驱动齿条、后传动齿轮、后棘爪盘、后车轮轴、后棘轮齿轮、前驱动气缸和前驱动气缸支持座。利用压电超声振动控制螺纹副自锁解锁,结合压缩空气实现法兰盘空心螺杆的运动和制动,并对抬升气缸和气动螺旋转向驱动器的交替供气控制,实现搬运车的精确转向。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
长春工业大学 |
发明人: |
卢晓晖;高强;殷梦飞;迟瑞丰;程廷海;杨士通;宝音;岳圣涵;乔永禄 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201910022202.9 |
公开号: |
CN109501859A |
分类号: |
B62D15/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D15 |
申请人地址: |
130012 吉林省长春市朝阳区延安大街2055号 |
主权项: |
1.一种高精度转向控制的气动搬运车及其转向控制方法,其特征在于:所述一种高精度转向控制的气动搬运车包括载物台(1)、车架(2)、车轮(3)、抬升气缸组件(4)、抬升推板(5)、后驱动气缸支持座(6)、后驱动气缸(7)、气动螺旋转向驱动器(8)、前车轮轴(9)、前棘爪盘(10)、前棘轮齿轮(11)、前传动齿轮(12)、前驱动齿条(13)、后驱动齿条(14)、后传动齿轮(15)、后棘爪盘(16)、后车轮轴(17)、后棘轮齿轮(18)、前驱动气缸(19)和前驱动气缸支持座(20)。 |
所属类别: |
发明专利 |