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原文传递 一种通用型客车折叠门转运器具
专利名称: 一种通用型客车折叠门转运器具
摘要: 本实用新型公开一种通用型客车折叠门转运器具,包括连接杆,连接杆的一端分别通过转轴杆连接上转轴销,通过轴套定位杆连接上转轴套,连接杆的另一端通过下第一延伸杆连接有下转轴套,通过下第二延伸杆连接有下连接板,通过钢丝绳将底座销轴与下连接板固定在一起,连接杆与折叠门转动连接;通过钢丝绳将底座销轴与踏步位置固定在一起,所述连接杆通过上转轴销与底座销轴与车身转动连接。本实用新型适用于各类型客车折叠门的不同车间、工序之间的转运,不仅满足了折叠门随车电泳的工艺要求,更实现了折叠门不拆卸工艺下涂装车间的直接喷涂,提升了产品质量,同时大大降低了折叠门二次拆卸搬运的频次,提升了劳动效率,加快了生产节拍。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 安徽安凯汽车股份有限公司
发明人: 濮林;杨斌;徐鹏
专利状态: 有效
申请号: CN201821342015.6
公开号: CN208631206U
代理机构: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390
代理人: 胡剑辉
分类号: B65D61/00(2006.01)I;B;B65;B65D;B65D61
申请人地址: 230051 安徽省合肥市包河区葛淝路1号
主权项: 1.一种通用型客车折叠门转运器具,其特征在于,包括连接杆(1),连接杆(1)为空心矩形管,连接杆(1)的两端分别连接上第一延伸杆(11)的一端与下第一延伸杆(12)的一端,上第一延伸杆(11)与下第一延伸杆(12)位于连接杆(1)的同一侧,且上第一延伸杆(11)与下第一延伸杆(12)平行设置,上第一延伸杆(11)的另一端连接转轴杆(13)的一端,转轴杆(13)的另一端连接上转轴销(14),转轴杆(13)平行于连接杆(1)设置,所述下第一延伸杆(12)的另一端连接有下转轴套(16);所述连接杆(1)的两端还分别连接有上第二延伸杆(21)的一端与下第二延伸杆(25)的一端,上第二延伸杆(21)与下第二延伸杆(25)位于连接杆(1)的同一侧,且上第二延伸杆(21)与下第二延伸杆(25)平行设置,上第一延伸杆(11)与上第二延伸杆(21)垂直设置,所述第二延伸杆(21)的另一端通过轴套杆(22)连接有轴套定位杆(23),其中轴套杆(22)平行于连接杆(1),轴套定位杆(23)垂直于轴套杆(22),轴套定位杆(23)连接有上转轴套(24),所述下第二延伸杆(25)的另一端通过竖杆(26)连接有下连接板(27),下连接板(27)上开有贯穿孔,下连接板(27)上设置有底座销轴(4);所述底座销轴(4)包括底座板(41),底座板(41)上安装有销轴(42),底座板(41)上开有固定孔(43),通过钢丝绳穿过固定孔(43)与下连接板(27)上所开的贯穿孔将底座销轴(4)与下连接板(27)固定在一起,所述连接杆(1)通过上转轴套(24)与底座销轴(4)与折叠门(3)转动连接;所述下转轴套(16)的下方设置有底座销轴(4),通过钢丝绳穿过固定孔(43)与车身踏步孔洞将底座销轴(4)与车身安装车门的踏步位置固定在一起,所述连接杆(1)通过上转轴销(14)与底座销轴(4)与车身安装车门的位置转动连接。
所属类别: 实用新型
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