详情

原文传递一种汽车发动机右悬置拉杆装置

专利名称：	一种汽车发动机右悬置拉杆装置
摘要：	一种汽车发动机右悬置拉杆装置，包括压力缸、活塞杆、活塞。压力缸、活塞杆、活塞为主体构成一种空气弹簧。压力缸为前后走向，压力缸内充有惰性气体或者油气混合物。压力缸的后端和立在变速器的右端上的连接架的右侧固连；活塞和压力缸滑动相连，活塞杆后端和活塞固连，活塞杆的前端和前副车架相连。有益效果是：整体结构简单合理，连接安装容易，具有以下几个优点：1.可以完美解决大扭矩的动力总成怠速右悬置悬下加速度过大问题，提高整车NVH感受；2.可以完美解决右悬置非线性刚度过小问题，从而优化整车NVH；3.因其非线性刚度能设计得非常大，因此可以完美解决大扭矩发动机后悬置拉杆耐久问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江零跑科技有限公司
发明人：	李建华
专利状态：	有效
申请号：	CN201811487179.2
公开号：	CN109501573A
代理机构：	杭州杭诚专利事务所有限公司 33109
代理人：	尉伟敏
分类号：	B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区物联网街451号1楼、6楼
主权项：	1.一种汽车发动机右悬置拉杆装置，其特征是：包括压力缸（1）、活塞杆（2）、活塞；压力缸（1）、活塞杆（2）、活塞为主体构成一种空气弹簧；压力缸（1）为前后走向，压力缸（1）内充有惰性气体或者油气混合物；压力缸（1）的后端和立在变速器（3）的右端上的连接架（4）的右侧固连；活塞和压力缸（1）滑动相连，活塞杆（2）后端和活塞固连，活塞杆（2）的前端和前副车架相连。
所属类别：	发明专利