专利名称: |
自动两轮车的车轮 |
摘要: |
本发明涉及自动两轮车的车轮,由安装轮胎(2)的轮辋(4)、支承车轮轴(6)的轮毂(8)、以及连结该轮辋(4)和轮毂(8)的多个辐条(10)一体形成。多个辐条(10)为,第一辐条(16)和第二辐条(18)在车轮(1)的周向(D1)上相邻接地配置。形成第一辐条(16)的第一辐条片(20)与形成第二辐条(18)的第二辐条片(22)相比,车轮(1)的轴向尺寸更大。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
川崎重工业株式会社 |
发明人: |
松村典和 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810980489.1 |
公开号: |
CN109501514A |
代理机构: |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人: |
徐殿军 |
分类号: |
B60B1/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B1 |
申请人地址: |
日本兵库县 |
主权项: |
1.一种自动两轮车的车轮,由安装有轮胎的轮辋、处于中心部且支承车轮轴的轮毂、以及将该轮辋与轮毂进行连结的多个辐条一体形成,多个所述辐条为,第一辐条与第二辐条在车轮的周向上相邻接地配置,形成所述第一辐条的第一辐条片与形成所述第二辐条的第二辐条片相比,车轮的轴向的尺寸更大。 |
所属类别: |
发明专利 |