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原文传递汽车轮胎随动压力监测系统研究

论文题名：	汽车轮胎随动压力监测系统研究
关键词：	汽车轮胎;随动压力;压力监测;自动监测系统
摘要：	在汽车高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。汽车轮胎随动压力监测系统通过对汽车轮胎的压力、温度等进行动态实时自动监测，并在监测到轮胎状况异常时进行报警，从而有效预防爆胎，以保障驾乘者的行车安全。本文针对轮胎性能对汽车行驶安全的影响，对轮胎爆胎原因和轮胎工作性能进行分析，从监测轮胎压力和温度入手，针对目前TPMS存在的一些不足，在当前主流TPMS方案和前人已有的研究基础上，提出了改进的系统总体设计方案。根据系统总体方案，进行了轮胎模块和主控模块的软硬件设计。在硬件方面，进行了电路原理图的设计，主要包括传感器模块电路、无线通信电路、CAN接口电路、串口通信电路以及电源电路的设计。在软件方面，进行了轮胎模块的低功耗设计，用软件模拟了SP12传感器与微处理器的SPI通信，制定了无线通信协议，用CSMA/CA机制解决了数据帧发射碰撞问题，完成了ZigBee设备CC2420的接收和发送子程序设计，并进行了CAN通信、串口通信、报警处理子程序以及显示报警模块界面的设计。最后，在实验室环境下，对系统进行静动态测试，并对系统性能进行了分析。
作者：	辛海燕
专业：	检测技术与自动化装置
导师：	柏逢明
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长春理工大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文