专利名称: |
应用于童车上的循环刹车系统 |
摘要: |
本申请公开了应用于童车上的循环刹车系统,包括设于童车右后转轮机构上的主控刹车机构,所述主控刹车机构包括设于童车右后转轮左侧上的右后刹车孔、叉接于童车右后转轮左右两侧的右后叉接部件、设于所述右后叉接部件左侧的限位连接件、设于所述限位连接件左侧的脚踏板、套设于所述脚踏板内的棘轮、设于所述右后叉接部件与所述限位连接件之间的伸缩拨动组件,以及设于所述脚踏板与所述棘轮之间的伸缩刹车组件。本申请通过所述右后刹车孔、右后叉接部件、限位连接件、脚踏板、棘轮、伸缩拨动组件及伸缩刹车组件之间的相互配合,不仅可实现循环刹车、循环解刹的目的,且还方便于使用者实际操作,进而可大幅度提高本申请的实用性及适用性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东乐美达集团有限公司 |
发明人: |
甘鹏程;陆德权 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821077374.3 |
公开号: |
CN208646950U |
代理机构: |
中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 |
代理人: |
杨连华 |
分类号: |
B62B9/08(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B9 |
申请人地址: |
528400 广东省中山市横栏镇庆丰路一号H幢 |
主权项: |
1.应用于童车上的循环刹车系统,其特征在于:包括设于童车右后转轮机构上的主控刹车机构(1),所述主控刹车机构(1)包括:右后刹车孔(11),其绕童车右后转轮横向方向均设于童车右后转轮左侧,且其开口方向朝左;右后叉接部件(12),其下端叉接于童车右后转轮左右两侧,且其下端左侧中部设有朝左伸出的朝左连接轴(121);限位连接件(13),其套设于所述朝左连接轴(121)上,且连接于所述右后叉接部件(12)左侧;脚踏板(14),其套设于所述限位连接件(13)左端外侧,且其左侧开设有朝右内凹的容置内凹环槽(141);棘轮(15),其设于所述容置内凹环槽(141)内,并套设于所述朝左连接轴(121)上,且其右端朝右延伸至所述限位连接件(13)左部内侧,所述棘轮(15)左部沿其周侧方向均设有多个低位齿槽(151),以及多个与所述低位齿槽(151)相间设置的高位齿槽(152);伸缩拨动组件(16),其沿所述脚踏板(14)横向方向套设于所述脚踏板(14)上,且其左端伸出所述容置内凹环槽(141)内侧面并可延伸至与所述低位齿槽(151)相接触,用以从动所述脚踏板(14)绕所述朝左连接轴(121)横向方向顺时针转动以拨动所述棘轮(15)绕所述朝左连接轴(121)横向方向顺时针转动;伸缩刹车组件(17),其设于所述右后叉接部件(12)与所述限位连接件(13)之间,并受所述限位连接件(13)限位作用,且当其左端依次贯穿所述限位连接件(13)和所述容置内凹环槽(141)后与所述高位齿槽(152)相接触时,所述伸缩刹车组件(17)右端贯穿所述右后叉接部件(12)左侧并伸入至所述右后刹车孔(11)内,用以刹停童车右后转轮。 |
所属类别: |
实用新型 |