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电动汽车的模块化换电系统、方法、设备及存储介质
| 专利名称： | 电动汽车的模块化换电系统、方法、设备及存储介质 |
| 摘要： | 本发明提供了电动汽车的模块化换电系统、方法、设备及存储介质，该系统用于对电池包的子电池充电，包括：一个换电站本体，换电站本体包含多个水平方向设置的插槽；多个充电抽屉，设置在插槽内，沿水平方向滑动，充电抽屉内设有至少一个供子电池充电的充电座，充电座包括充电端子和数据端子；以及第一充电控制单元，设置于换电站本体，分别连接每个充电座的充电端子、数据端子和外部电源。本发明将不同电动汽车的电池模块化换电、充电，可以应对于从小型汽车到大型卡车的每一种电动汽车型，应用范围广泛，提高了电池的周转率降低了电动汽车的整体使用成本。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 爱驰汽车（上海）有限公司 |
| 发明人： | 仇炯;王威汉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811397600.0 |
| 公开号： | CN109515246A |
| 代理机构： | 上海隆天律师事务所 31282 |
| 代理人： | 臧云霄;钟宗 |
| 分类号： | B60L53/80(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53 |
| 申请人地址： | 201821 上海市嘉定区叶城路1288号6幢J871室 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车的模块化换电系统，用于对电池包的子电池充电，其特征在于，包括：一个换电站本体，所述换电站本体包含多个水平方向设置的插槽；多个充电抽屉，设置在所述插槽内，沿水平方向滑动，所述充电抽屉内设有至少一个供所述子电池充电的充电座，所述充电座包括充电端子和数据端子；以及第一充电控制单元，设置于所述换电站本体，分别连接每个所述充电座的充电端子、数据端子和外部电源。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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