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原文传递汽车线束的设计和可靠性研究

论文题名：	汽车线束的设计和可靠性研究
关键词：	汽车电子;排放性能;汽车线束设计;电气系统;质量控制;绘图软件
摘要：	随着汽车电子技术的迅速发展，大量的电子产品在汽车上得到了运用，为汽车燃油经济性能、排放性能、安全性、乘坐舒适性的提高起到了关键性的作用。但是随着电子系统的大量应用，也带来了一系列的问题，就是整车的电气功率越来越大，电线的数量、重量和复杂程度快速上升，同时整车电气系统的可靠性却在下降。成为汽车电气系统亟需解决的重要课题。可靠性作为当前衡量产品的重要的质量标准，越来越为各工程技术领域所重视，特别是对于汽车电线束系统来说，由上千个零部件和数公里的导线，每个零件的可靠性直接决定着整个系统能否可靠的工作，所以设计、制造、运储和使用中都要体现出可靠的性要求，本文就设计、制造和试验过程中的可靠性问题进行一些探讨。本文从汽车线束的实际设计着手，从线束的各要素设计到电气系统的整体设计，制造过程中的质量控制到产品的可靠性试验，组成线束设计到产品出厂的完整过程。在线束设计和绘制方面，本文将可靠性的要求结合传统的绘制方法，减少由设计不合理产生的可靠性缺陷，从根本上提高线束系统的可靠性，在线束图的绘制方法上，总结绘图的经验，结合绘图软件的优势，将使绘图更为高效、准确和合理。在提高产品的可靠性方面，本文认为最有效的方法就是制造过程中质量控制和通过可靠性试验的方法。本文在借鉴其他成果的基础上，设计出汽车电线束系统的质量控制和可靠性试验的方法和程序，为相关产业的技术人员提供借鉴。
作者：	张碧波
专业：	车辆工程
导师：	黄宏成
授予学位：	硕士
授予学位单位：	上海交通大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文