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一种地铁接触网无轨测量施工方法
| 专利名称： | 一种地铁接触网无轨测量施工方法 |
| 摘要： | 一种地铁接触网无轨测量施工方法。本发明主要运用于地铁供电专业，为了有效克服地铁接触网施工中工期紧张、施工交叉干扰大影响施工效率等问题，提出一种在路基和轨道成型前即可进行施工的接触网柔性与刚性的测量施工方法。本发明在地铁柔性与刚性接触网施工中，相比较于有轨施工，能大大减少施工周期，降低各个专业交叉施工干扰，使接触网架设与铺轨铺设同步推进，能够满足施工精度要求高等要求，具有很大的推广价值。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山西;14 |
| 申请人： | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团电气化工程有限公司 |
| 发明人： | 韩悌斌;王铭;缪嘉杰;辛东红;梁卫兵;张杰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811380012.6 |
| 公开号： | CN109515252A |
| 代理机构： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 |
| 代理人： | 王瑞玲 |
| 分类号： | B60M1/20(2006.01)I;B;B60;B60M;B60M1 |
| 申请人地址： | 030024 山西省太原市西矿街130号 |
| 主权项： | 1.一种地铁接触网无轨测量施工方法，其特征在于，包括以下步骤：通过设计图纸获取地铁接触网的建造数据；所述建造数据至少包括每个悬挂点的里程、相邻悬挂点间的跨距、直线区段及曲线区段的分布里程；选锚段起点或道岔设定为起算点，悬挂点作为计算点，计算每一悬挂点的线路中心坐标及高程，并分别计算每一悬挂点的偏移；根据设计图纸和现场情况，利用全站仪获取悬挂点所在处位于路基面上的定位点的位置；其中，定位点是悬挂点在路基面上的投影点；标记定位点在隧道顶端的垂直对应位置，作为悬挂点的实际位置，并通过塔尺测量悬挂点实际位置的净空高度；其中，悬挂点的高度值减去悬挂点的设计轨面高程，即为悬挂点的净空高度。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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