专利名称: |
一种冷链物流管道气动加减速系统及方法 |
摘要: |
本发明公开了一种冷链物流管道气动加减速系统,其特征在于:所述冷链物流管道气动加减速系统包括加减速单元,其配置在冷链传输管道(7)中间需加减速的管道段的前方即朝向运行而来的冷链集装器(9)一侧;同一个加减速单元配置有朝向相反的斜向气孔,其分别开设在所述冷链传输管道(7)的管壁上,对经过此加减速单元的冷链集装器(9)进行中间喷气加速或减速。本发明的冷链物流管道气动加减速系统及方法,可以使货物运输过程中更加平稳,保障货物的良好品质,同时增加管道运输的传输距离,更易推广应用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
发明人: |
游鹏辉;张琨;罗小华;张浩;邱绍峰;史明红;殷勤;周明翔;张俊岭;宋文光 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811394104.X |
公开号: |
CN109516212A |
代理机构: |
武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 |
代理人: |
李佑宏 |
分类号: |
B65G51/18(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G51 |
申请人地址: |
430063 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号 |
主权项: |
1.一种冷链物流管道气动加减速系统,其特征在于:冷链集装器(9)运行于冷链传输管道(7)中,所述冷链传输管道(7)配置为所述冷链集装器(9)的引导通道;所述冷链集装器(9)内设冷链货仓,该冷链货仓内用于装载冷链货物;所述冷链物流管道气动加减速系统包括加减速单元,其配置在冷链传输管道(7)中间需加减速的管道段的前方即朝向运行而来的冷链集装器(9)一侧;同一个加减速单元配置有朝向相反的斜向气孔,其分别开设在所述冷链传输管道(7)的管壁上,对经过此加减速单元的冷链集装器(9)进行中间喷气加速或减速。 |
所属类别: |
发明专利 |