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一种商用车串联式气电混合动力系统的控制方法
| 专利名称： | 一种商用车串联式气电混合动力系统的控制方法 |
| 摘要： | 本发明提供一种商用车串联式气电混合动力系统的控制方法，基于串联式气电混合动力系统，按照驾驶员的牵引功率的指令，来自各组件、驱动系和预置控制策略的反馈，车辆控制器根据控制方法在纯电驱动、纯气驱动、混合驱动、行车充电模式、停车充电模式、再生制动、混合充电模式七种模式中选择特定的工作模式，以充分利用传统车辆中无法利用的能量，提高整车的能量利用率，提升车辆续驶里程。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 陕西汽车集团有限责任公司 |
| 发明人： | 史强;张蕾;黄森;李静;李司光 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811541312.8 |
| 公开号： | CN109515429A |
| 代理机构： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 |
| 代理人： | 宋义兴 |
| 分类号： | B60W20/10(2016.01)I;B;B60;B60W;B60W20 |
| 申请人地址： | 710201 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园 |
| 主权项： | 1.一种商用车串联式气电混合动力系统的控制方法，其特征在于，所述系统包括依次连接并形成能量传递通道的动力电池、电耦合装置、电动机控制器、电机、传动装置和轮胎；所述系统还包括充气筒、压缩气瓶、气动发电机和整车控制器，所述充气筒利用车辆的振动和冲击驱动自身工作、对压缩气瓶进行随车充气，所述气动发电机利用压缩气瓶中的气压驱动自身工作，并向所述电耦合装置输出电能；所述方法包括：整车控制器实时监测压缩气瓶的气压值以及车辆状态，并根据压缩气瓶的气压值以及车辆状态来控制气动发电机的工作状态以及车辆的工作模式，其中包括监测压缩气瓶的气压值、监测车速、计算车辆需求功率、计算电机的最大发电功率、根据监测及计算出来的上述值确定车辆的工作模式。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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