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原文传递一种新型主动前轮转向系统

专利名称：	一种新型主动前轮转向系统
摘要：	本实用新型公开了一种丝杠齿轮式主动前轮转向系统，在现有电动助力转向系统基础上提供一套附加转角装置，主动齿轮和从动齿轮组成减速机构，分别通过轴承支承在减速机构的外壳体上，且从动齿轮只能相对于齿条转动而不能作轴向移动，丝杠有螺纹的一端和从动齿轮配合，另外一端没有螺纹，齿条内部有通孔，丝杠从齿条中穿过，电机固定在齿轮齿条式转向器齿条上，电动机输出轴通过外花键与主动齿轮内花键孔相配合。通过转角电机、齿轮式减速机构以及螺母‑丝杠等元件配合，完成主动转向。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京林业大学
发明人：	田杰;周子昂;仝军;刘昌明;陈宁;王亚琴
专利状态：	有效
申请号：	CN201820622690.8
公开号：	CN208665300U
分类号：	B62D5/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5
申请人地址：	210037 江苏省南京市玄武区龙蟠路159号南京林业大学汽车与交通工程学院
主权项：	1.一种新型主动前轮转向系统，包括电动助力转向装置、主动前轮转向装置，其特征在于：电动助力转向装置和主动前轮转向装置通过齿轮齿条式转向器连接，该齿轮齿条式转向器由齿条(6)和齿轮(5)构成，方向盘(1)、转向轴(2)、助力电机(3)、万向传动装置(4)组成的电动助力转向装置与齿轮齿条式转向器的齿轮(5)相连，主动前轮转向装置通过齿轮齿条式转向器的齿条(6)与齿轮(5)配合，主动前轮转向装置中主动齿轮(8)和从动齿轮(9)组成减速机构，丝杠(10)和从动齿轮(9)配合的一端有螺纹，而另外一端没有螺纹，丝杠(10)从齿条(6)中穿过，固定在齿轮齿条式转向器齿条(6)上的助转角电机(7)可正反旋转。
所属类别：	实用新型