专利名称: |
一种电动助力转向管柱的输入轴 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车转向构件技术领域,且公开了一种电动助力转向管柱的输入轴,包括连接轴,连接轴的底端活动套接有连杆,连接轴的顶端与汽车方向盘连接处螺纹连接,连接轴外壁的底端卡接有销轴,销轴的一端伸入连接轴和连杆内部,连杆的底端固定连接有上部转向轴,连杆的外部固定套接有滚珠轴承。该电动助力转向管柱的输入轴,通过将下部转向轴的顶端与滑触头的底端设置成相适配的楔形斜面,使得汽车在过大碰撞过程中,下部转向轴与滑触头断面接触后,能够继续滑动,从而下部转向轴带动U型连接件Ⅱ移动,切断U型连接件Ⅱ处螺栓孔的薄壁,使得滑触头与下部转向轴不直接产生轴向传力,从而保护驾驶员的安全。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州欧豫达机械有限公司 |
发明人: |
倪军;高利军;俞彦鼎 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821289242.7 |
公开号: |
CN208665302U |
代理机构: |
杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 |
代理人: |
沈相权 |
分类号: |
B62D5/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5 |
申请人地址: |
311201 浙江省杭州市萧山区大江东产业集聚区义蓬街道杏花村 |
主权项: |
1.一种电动助力转向管柱的输入轴,包括连接轴(1),其特征在于:所述连接轴(1)的底端活动套接有连杆(2),所述连接轴(1)的顶端与汽车方向盘连接处螺纹连接,所述连接轴(1)外壁的底端卡接有销轴(3),所述销轴(3)的一端伸入连接轴(1)和连杆(2)内部,所述连杆(2)的底端固定连接有上部转向轴(4),所述连杆(2)的外部固定套接有滚珠轴承(5),所述滚珠轴承(5)的外部活动套接有转向管柱(6),所述转向管柱(6)内壁的上下两端分别与连接轴(1)外壁的底端和上部转向轴(4)外壁的顶端接触,所述转向管柱(6)的左右两侧均固定连接有安装板(7),所述安装板(7)正面的上下两端螺纹连接有螺栓,所述上部转向轴(4)的底端固定连接有U型连接件Ⅰ(8),所述U型连接件Ⅰ(8)的底端固定连接有滑触头(9),所述U型连接件Ⅰ(8)的下方设有U型连接件Ⅱ(10),所述U型连接件Ⅰ(8)与U型连接件Ⅱ(10)呈上下对称布置且其一侧通过两组并列螺栓固定连接,所述U型连接件Ⅱ(10)的底端设有限位套(11),所述限位套(11)正面和背面的顶端均固定连接有连接板(12),两个所述连接板(12)分别通过螺栓与U型连接件Ⅱ(10)的底端固定连接,所述限位套(11)的内部活动套接有下部转向轴(13),所述下部转向轴(13)的顶端延伸至U型连接件Ⅱ(10)的顶端且位于滑触头(9)的正下方,所述限位套(11)的内壁和下部转向轴(13)的外壁均设有花键(14),且两个花键(14)相适配卡接。 |
所属类别: |
实用新型 |