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原文传递 双层立交桥
专利名称: 双层立交桥
摘要: 本实用新型涉及双层立交桥,尤其涉及同侧分合、一出一进结构的双层 立交桥,包括四条直行主线,所述四条直行主线沿行驶方向的右侧均依次设有 一分出口和一汇入口,还包括,右转支线驶入端连接由直行主线的分出口,右 转支线驶出端连接另一条直行主线的汇入口;左后转支线驶入端连接直行主线 的分出口,所述左后转支线从上部按序跨越右转支线、直行主线和右转支线形 成一个半圆形跨线桥,左后转支线驶出端形成有左转支线,所述左转支线汇入 右转支线。本实用新型提供的双层立交桥布局紧凑,占地少,线型简练,指向 明确,易于通行。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 郑权泽
发明人: 郑权泽;郑烈强
专利状态: 有效
申请日期: 2007-08-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200720113471.9
公开号: CN201116354
分类号: E01C1/04(2006.01)I
申请人地址: 310000浙江省杭州市美都新村8幢301室
主权项: 1.双层立交桥,包括由南向北直行主线(1)、由北向南直行主线(9)、由 东向西直行主线(5)和由西向东直行主线(13),其特征在于,所述四条直行 主线沿行驶方向的右侧均依次设有一分出口和一汇入口,还包括, 右转支线A(2),右转支线A(2)驶入端连接由南向北直行主线(1)的分 出口,右转支线A(2)驶出端连接由西向东直行主线(13)的汇入口; 右转支线B(6),右转支线B(6)驶入端连接由东向西直行主线(5)的分 出口,右转支线B(6)驶出端连接由南向北直行主线(1)的汇入口; 右转支线C(10),右转支线C(10)驶入端连接由北向南直行主线(9)的 分出口,右转支线C(10)驶出端连接由东向西直行主线(5)的汇入口; 右转支线D(14),右转支线D(14)驶入端连接由西向东直行主线(13) 的分出口,右转支线D(14)驶出端连接由北向南直行主线(9)的汇入口; 左后转支线A(8),左后转支线A(8)驶入端连接由南向北直行主线(1) 的分出口,所述左后转支线A(8)从上部按序跨越右转支线B(6)、由南向北 直行主线(1)、由北向南直行主线(9)和右转支线C(10)形成一个半圆形跨 线桥,左后转支线A(8)驶出端形成有左转支线A(11),所述左转支线A(11) 汇入右转支线C(10); 左后转支线B(12),左后转支线B(12)驶入端连接由东向西直行主线(5) 的分出口,所述左后转支线B(12)从上部按序跨越右转支线C(10)、由东向 西直行主线(5)、由西向东直行主线(13)和右转支线D(14)形成一个半圆形 跨线桥,左后转支线B(12)驶出端形成有左转支线B(15),所述左转支线B (15)汇入右转支线D(14); 左后转支线C(16),左后转支线C(16)驶入端连接由北向南直行主线(9) 的分出口,所述左后转支线C(16)从上部按序跨越右转支线D(14)、由北向 南直行主线(9)、由南向北直行主线(1)和右转支线A(2)形成一个半圆形跨 线桥,左后转支线C(16)驶出端形成有左转支线C(3),所述左转支线C(3) 汇入右转支线A(2); 左后转支线D(4),左后转支线D(4)驶入端连接由西向东直行主线(13) 的分出口,所述左后转支线D(4)从上部按序跨越右转支线A(2)、由西向东 直行主线(13)、由东向西直行主线(5)和右转支线B(6)形成一个半圆形跨 线桥,左后转支线D(4)驶出端形成有左转支线D(7),所述左转支线D(7) 汇入右转支线B(6)。
所属类别: 实用新型
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