详情

原文传递混合动力调车机车动力系统

专利名称：	混合动力调车机车动力系统
摘要：	本发明公开了一种混合动力调车机车动力系统，包括：发电机固定于安装基座的后部，发电机的左侧安装有水套预热器和燃油粗滤器，发电机的右侧安装有空气滤清器，安装基座的尾部区域上方左侧吊挂DPF单元，右侧吊挂蓄电池箱，柴油机设置于安装基座的中部，柴油机的左侧设置有电气控制箱，柴油机的右侧设置有机油过滤器，导风道、散热器及风扇设置于安装基座的前部，安装基座的前部区域上方右侧设有膨胀水箱。本发明结构紧凑，节省了系统整体的体积，减轻了系统的整体重量。且内部各单元模块便于拆装，有利于动力系统的维修。实现了混合动力调车机车动力系统的高集成、模块化。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	中车大连机车研究所有限公司
发明人：	陈征;杜建伟;赵天骄
专利状态：	有效
申请号：	CN201811314645.7
公开号：	CN109532886A
代理机构：	大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242
代理人：	杨威;张海燕
分类号：	B61C7/04(2006.01)I;B;B61;B61C;B61C7
申请人地址：	116000 辽宁省大连市沙河口区中长街49号
主权项：	1.一种混合动力调车机车动力系统，其特征在于，包括：安装基座、通过刚性连接在所述安装基座上方的动力室、设置于所述动力室内部的柴油机、发电机、冷却风扇、散热器、导风道、电气控制箱、水套预热器、燃油粗滤器、空气滤清器、机油过滤器、膨胀水箱、DPF单元以及蓄电池箱；所述安装基座包括依次平行设置的第一横梁、第二横梁以及第三横梁，与所述第一横梁、第二横梁以及第三横梁垂直设置的第一纵梁、第二纵梁，所述发电机通过支架与所述第一横梁固定连接，所述DPF单元吊挂于所述发电机一侧的上方，所述发电机的另一侧上方吊挂所述蓄电池箱，所述发电机的一侧的水套预热器和燃油粗滤器与第一纵梁固定连接，另一侧的所述空气滤清器与第二纵梁固定连接；所述柴油机与所述第二横梁和第三横梁固定连接，柴油机的一侧的电气控制箱与第一纵梁固定连接，另一侧的机油过滤器与第二纵梁固定连接，所述机油过滤器的上方膨胀水箱，所述冷却风扇、所述散热器和所述导风道依次设置于所述第三横梁的另一侧。
所属类别：	发明专利