专利名称: |
车门以及具有其的车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车门以及具有其的车辆,所述车门包括:侧滑门框以及门体,侧滑门框具有第一敞开口,侧滑门框被构造成可相对于车身的长度方向滑动以敞开或者关闭车身的第二敞开口,门体枢接于侧滑门框,门体在封闭第一敞开口的第一关门位置和打开第一敞开口的第一开门位置之间可切换。由此,在车门可以侧开或者平开,以使乘员在车辆的侧向空间不足时仍然可以自如地上下车的前提下,不仅每一个车门分别对应设置在前排座椅的一侧或者后排座椅的一侧,从而在车门开启时,不会对其他乘员造成影响,而且本实施例的车门相较背景技术中的鸥翼式车门,重量小,对车身顶部的空间占用小,适用范围更大。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
比亚迪股份有限公司 |
发明人: |
郭翔;赵炳根;赵自强 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821025470.3 |
公开号: |
CN208664911U |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人: |
黄德海 |
分类号: |
B60J5/04(2006.01)I;B;B60;B60J;B60J5 |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
主权项: |
1.一种车门,其特征在于,包括:侧滑门框,所述侧滑门框具有第一敞开口,所述侧滑门框被构造成可相对于车身的长度方向滑动以敞开或者关闭车身的第二敞开口;门体,所述门体枢接于所述侧滑门框,所述门体在封闭所述第一敞开口的第一关门位置和打开所述第一敞开口的第一开门位置之间可切换。 |
所属类别: |
实用新型 |