详情

原文传递车辆及其车身结构

专利名称：	车辆及其车身结构
摘要：	本发明提供了一种车辆及其车身结构，车身结构包括前防撞梁(6)、前纵梁及连接所述前防撞梁(6)与所述前纵梁的连接板；还包括：用于与前轮罩上边梁(10)连接的延伸结构；连接所述延伸结构与所述连接板的加强件(9)；所述加强件(9)与所述前纵梁连接。本发明提供的车身结构，在高速碰撞时，两条传递路径分散了冲击力，有效降低了前纵梁的变形程度，降低碰撞效果的影响，进而降低了车辆乘员舱的变形。并且，当碰撞位置在前纵梁偏外侧的碰撞过程中，冲击力仍然能够通过连接板、加强件及延伸结构传递给前轮罩上边梁，并且通过加强件传递给前纵梁，有效避免了吸能失效的情况，提高了使用安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	宝沃汽车（中国）有限公司
发明人：	于爽
专利状态：	有效
申请号：	CN201811436622.3
公开号：	CN109533029A
代理机构：	北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304
代理人：	魏晓波
分类号：	B62D21/15(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	100102 北京市昌平区北七家镇未来科学城南区未来国际中心1号楼3层
主权项：	1.一种车身结构，包括前防撞梁(6)、前纵梁及连接所述前防撞梁(6)与所述前纵梁的连接板；其特征在于，还包括：用于与前轮罩上边梁(10)连接的延伸结构；连接所述延伸结构与所述连接板的加强件(9)；所述加强件(9)与所述前纵梁连接。
所属类别：	发明专利