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混合动力客车真彩LCD数字仪表的硬件和软件设计
| 论文题名： | 混合动力客车真彩LCD数字仪表的硬件和软件设计 |
| 关键词： | 混合动力客车;数字仪表;软件设计;硬件设计 |
| 摘要： | 混合动力技术是有效减少油耗和降低排放的先进技术，也是当前世界汽车领域的研究热点。混合动力客车是该技术成功应用的典型代表，其集成了各种专门开发的技术和成果。本文就混合动力客车真彩LCD数字仪表系统进行了比较深入的研究。 根据整车功能需求，本文对混合动力客车真彩LCD数字仪表整个系统进行了详细的分析和规划，设计了基于32位微处理器的仪表控制器的硬件电路；并在此硬件电路基础上，完成了软件模块的设计。混合动力客车真彩LCD数字仪表具有以下特点：通过CAN网络与整车控制系统进行信息共享，简单可靠；实时性好，精确度高；仪表体积小；显示内容包括数值和能量流，丰富形象。 硬件电路设计过程中，基于模块化、集成化、简单化、最优化的设计原则，主要完成了微控制器基本系统设计、时钟电路设计、复位与低压保护电路设计、通讯模块电路设计、输入信号处理电路模块设计、输出处理电路模块设计和电源模块电路设计等；采用Pspice仿真设计，对各电路滤波效果、频响特性进行了仿真验证，并成功研制出仪表样件。 充分考虑系统运行的可靠性和实时性基础上，分别采用汇编语言和C语言编写设计了底层驱动软件和上层控制软件，包括单片机系统初始化、输入信号处理、CAN DRIVER及收发策略、液晶点亮模块、画面切换模块和断电处理模块以及基于人机工程的专用LCD显示程序、主显示画面程序、能量流动图程序和CAN监测画面程序。 实车使用表明，仪表的主显示画面、能量流动指示画面和CAN监测画面实现了既定的功能，显示画面清晰准确、实时性好、屏幕切换速度快；同时该仪表系统不仅具有仪表显示功能，还具有故障诊断显示、车辆行驶参数记录与分析、数据保存与回放等功能，实现了汽车仪表的数字化与智能化。 |
| 作者： | 曹成昆 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 冒晓建 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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