专利名称: |
一种自行车自动管理系统及方法 |
摘要: |
一种自行车自动管理系统及方法,其包括至少两个彼此错开和/或彼此并列的升降导轨,其中至少一个升降导轨具有能够在升降导轨内上下运动的限位机构以及与升降导轨转动连接的提升定位板,其中,该限位机构能够通过助力绳索的第一弹力和铰接装置的第二弹力所共同形成的提升力的作用下,克服自行车重力而沿升降导轨向上运动,其中,助力绳索的第一弹力能够响应于自行车前轮以一定幅度的力量撞击该升降导轨上与限位机构接合的卡位机构而被释放,铰接装置的第二弹力能够响应于限位机构借助该第一吸而与卡位机构脱离接合时而被释放,从而使得能够借助于该共同形成的提升力而非手动地提升该进行撞击的自行车直至竖向存放位置。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
合肥工业大学 |
发明人: |
朱立红;田杰;刘枫;朱弘博;张嘉朋;漆方杰;朱丽莹;张良 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811501816.7 |
公开号: |
CN109533100A |
代理机构: |
北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 |
代理人: |
何志欣;侯越玲 |
分类号: |
B62H3/12(2006.01)I;B;B62;B62H;B62H3 |
申请人地址: |
230009 安徽省合肥市包河区屯溪路193号 |
主权项: |
1.一种自行车自动管理系统,其特征在于,其包括至少两个彼此错开和/或彼此并列的升降导轨(14),其中至少一个所述升降导轨(14)具有能够在所述升降导轨(14)内上下运动的限位机构(21)以及与所述升降导轨(14)转动连接的提升定位板(8),其中,该限位机构(21)能够通过助力绳索(2)的第一弹力和铰接装置(9)的第二弹力所共同形成的提升力的作用下,克服自行车重力而沿所述升降导轨(14)向上运动,其中,所述助力绳索(2)的第一弹力能够响应于自行车前轮以一定幅度的力量撞击该升降导轨(14)上与所述限位机构(21)接合的卡位机构(15)而被释放,所述铰接装置(9)的第二弹力能够响应于所述限位机构(21)借助该第一弹力而与所述卡位机构(15)脱离接合时而被释放,从而使得能够借助于该共同形成的提升力而非手动地提升该进行撞击的自行车直至竖向存放位置,该限位机构(21)能够通过撤除所述第二弹力而受到自行车重力与所述第一弹力所共同形成的拉力而沿所述升降导轨(14)向下运动,其中,所述铰接装置(9)能够响应于所述自行车后轮(7)以一定幅度的力量撞击所述提升定位板(8)上的、与所述铰接装置(9)接合的支杆组件(10)而撤除所述第二弹力,从而使得能够借助于该共同形成的拉力下降该处于竖向存放位置的自行车直至水平取用位置。 |
所属类别: |
发明专利 |