专利名称: |
一种新型整车架 |
摘要: |
本发明创造公开了一种新型整车架,包括下管上设有分管,分管和下管的端部连接在一起并焊接在头管上,分管的尾端与主管活动连接,下管与主管固定连接;后车叉尾部设有后尾钩,后尾钩包括固定端、卡钩和弹簧B,后尾钩内侧设有固定端,固定端的上端与卡钩销轴连接在一起,固定端的下端设有弹簧B,弹簧B的另一端与卡钩的尾端相连,卡钩的开口方向与后尾钩的开口方向相反。本发明创造减少了各部件之间的焊接连接方式,采用活动连接和套接的方式,可以方便拆卸和维修,同时增加了车架的强度和韧性,延长了自行车的使用寿命,提高了后轮轴与后尾钩之间的牢固性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津裂变电子商务有限公司 |
发明人: |
陶磊 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710863274.7 |
公开号: |
CN109533167A |
分类号: |
B62K19/00(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K19 |
申请人地址: |
301712 天津市武清区王庆坨镇九街 |
主权项: |
1.一种新型整车架,包括用于安装车把的头管、用于连接头管和主管的下管、用于安装车座的主管、连接后轮和主管的后车叉以及用于安装脚踏板的轴管,其特征在于:所述下管上设有分管,所述分管和下管的端部连接在一起并焊接在头管上,所述分管的尾端与主管活动连接,所述下管与主管固定连接;所述后车叉包括后平叉和后立叉,其端部安装在主管上,所述后平叉之间设有限位板,所述后车叉尾部设有后尾钩,所述后尾钩包括固定端、卡钩和弹簧B,所述后尾钩内侧设有固定端,所述固定端的上端与卡钩销轴连接在一起,所述固定端的下端设有弹簧B,所述弹簧B的另一端与卡钩的尾端相连,所述卡钩的开口方向与后尾钩的开口方向相反。 |
所属类别: |
发明专利 |