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一种用于双相不锈钢化学品船横隔舱中间分段的吊装方法
| 专利名称： | 一种用于双相不锈钢化学品船横隔舱中间分段的吊装方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于双相不锈钢化学品船横隔舱中间分段（以下简称C型隔舱分段）的吊装方法，该方法用于C型隔舱分段的建造及总组，减小吊装变形，确保吊装安全。由于C型隔舱分段建造及总组时的场地不一样，起重设备存在很大的差异，而且分段最终的状态也不一样，这就导致C型隔舱分段建造及总组时的吊装方法存在很大的区别。该方法根据C型隔舱分段的建造场地的设备参数，分段建造翻身采用左右翻身的布置方式；根据C型隔舱分段总组时的状态，总组时分段为反态，故吊装采用上下翻身的方式。本发明确保C型隔舱分段建造及总组过程中的吊装需要，解决了建造场地设备条件不足的不利因素，为C型隔舱分段的顺利建造及总组提供了保障。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海江南长兴造船有限责任公司 |
| 发明人： | 甘建新;戴伟;蔡英杰;胡晋 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811237495.4 |
| 公开号： | CN109533191A |
| 代理机构： | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 |
| 代理人： | 周涛 |
| 分类号： | B63B9/00(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B9 |
| 申请人地址： | 201913 上海市崇明区长兴镇长兴江南大道2468号 |
| 主权项： | 1.一种用于双相不锈钢化学品船横隔舱中间分段的吊装方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：S1、焊接C型隔舱分段艉端面（1）上的焊缝（101）；S2、艉端面（1）上的焊缝焊完后安装艉端面加强型材（2），在横隔舱槽型端口上安装分段翻身吊环（3）；S3、将C型隔舱分段沿Z轴第一次翻身180°，至艏端面（4）朝上；S4、焊接艏端面（4）上的分段焊缝（401），然后安装艏端面分段加强型材（5）；S5、将C型隔舱分段沿z轴第二次翻身180°，至艉端面（1）朝上，S6、在所述艉端面（1）上安装艉端面的舾装件（6），并在艉端面的加强型材（2）上安装分段总组翻身吊环（7）；S7、用若干过渡型材（8）连接艉端面加强型材（2）和艏端面分段加强型材（5），在所述过渡型材（8）上安装总组翻身吊环（9）；S8、用下口加强型材（10）将过渡型材（8）连接起来；S9、C型隔舱分段绕y轴顺时针翻身90°进行总组。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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