专利名称: |
一种前转向独立悬架模块 |
摘要: |
本实用新型公开了一种前转向独立悬架模块,它包括轮架、轮毂、上摆臂和下摆臂;所述轮架包括立板、轮毂安装轴、上摆臂安装架、下摆臂安装架和转向系统连接板;所述轮毂安装轴一端与立板固定连接,且安装轮毂的轴段位于立板外侧,所述轮毂设置在轮毂安装轴上;立板内侧从上至下依次设置有上摆臂安装架、转向系统连接板和下摆臂安装架;所述上摆臂一端与上摆臂安装架活动连接,另一端用于和车架活动连接,所述下摆臂一端与下摆臂安装架活动连接,另一端用于和车架活动连接;所述转向系统连接板一端和立板内侧相连,另一端用于和车架上设置的转向系统相连;所述转向系统连接板的上板面和上摆臂安装架下端相连,下板面和下摆臂安装架的上端相连。本实用新型能够有效的减轻电动底盘的整体重量,提高减震的舒适性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆骐嘉汽车科技有限公司 |
发明人: |
徐加凌 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820849637.1 |
公开号: |
CN208664860U |
代理机构: |
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
代理人: |
胡川 |
分类号: |
B60G3/18(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G3 |
申请人地址: |
401220 重庆市长寿区晏家街道齐心大道20号 |
主权项: |
1.一种前转向独立悬架模块,其特征在于:它包括轮架、轮毂(8)、上摆臂(6)和下摆臂(7);所述轮架包括立板(1)、轮毂安装轴(5)、上摆臂安装架(2)、下摆臂安装架(3)和转向系统连接板(4);所述轮毂安装轴(5)一端与立板(1)固定连接,且安装轮毂(8)的轴段位于立板(1)外侧,所述轮毂(8)设置在轮毂安装轴(5)上;立板(1)内侧从上至下依次设置有上摆臂安装架(2)、转向系统连接板(4)和下摆臂安装架(3);所述上摆臂(6)一端与上摆臂安装架(2)活动连接,另一端用于和车架活动连接,所述下摆臂(7)一端与下摆臂安装架(3)活动连接,另一端用于和车架活动连接;所述转向系统连接板(4)一端和立板(1)内侧相连,另一端用于和车架上设置的转向系统相连;所述转向系统连接板(4)的上板面和上摆臂安装架(2)下端相连,下板面和下摆臂安装架(3)的上端相连。 |
所属类别: |
实用新型 |