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原文传递 一种前驱式乘用车驱动轮爆胎后的安全控制装置
专利名称: 一种前驱式乘用车驱动轮爆胎后的安全控制装置
摘要: 本实用新型公开了一种前驱式乘用车驱动轮爆胎后的安全控制装置,包括左、右驱动轮和差速器,差速器设置于左、右驱动轮之间,左、右驱动轮上分别安装第一压力传感器和第二压力传感器,所述安全控制装置包括第一执行组件、第二执行组件和控制组件;控制组件包括自力式液压泵和控制器,第一执行组件和第二执行组件均包括壳体,壳体内设置原动件和调速件;原动件包括主动传动轴和从动传动轴,从动传动轴外侧固定设置有摩擦片底盘,摩擦片底盘和主动传动轴之间依次设置有摩擦片、齿轮摩擦盘和离合器,主动传动轴的外侧设置有调速件。本实用新型实现了车辆爆胎后的行车安全,且又便于安装,不影响车辆结构。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 李加林
发明人: 李加林
专利状态: 有效
申请号: CN201821376812.6
公开号: CN208664961U
代理机构: 郑州大通专利商标代理有限公司 41111
代理人: 陈勇
分类号: B60K17/16(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17
申请人地址: 475003 河南省开封市金明区金裕路检察院家属院1号楼3单元501室
主权项: 1.一种前驱式乘用车驱动轮爆胎后的安全控制装置,包括左、右驱动轮和差速器,所述差速器设置于左、右驱动轮之间,所述左、右驱动轮上分别安装有第一压力传感器和第二压力传感器,其特征在于,所述安全控制装置包括第一执行组件、第二执行组件和控制组件,所述第一执行组件安装于左驱动轮与差速器之间,所述第二执行组件安装于右驱动轮与差速器之间;所述控制组件包括自力式液压泵(15)和控制器(6);所述第一执行组件和第二执行组件均包括壳体(21),所述壳体(21)内设置原动件和调速件;所述原动件包括主动传动轴(1)和从动传动轴(2),所述主动传动轴(1)与从动传动轴(2)通过轴承转动连接,所述从动传动轴(2)外侧固定设置有摩擦片底盘(9),所述摩擦片底盘(9)和主动传动轴(1)之间依次设置有摩擦片(12)、齿轮摩擦盘(8)和离合器(5),所述摩擦片(12)和齿轮摩擦盘(8)均套合在从动传动轴(2)上,所述主动传动轴(1)的外侧设置有调速件;所述离合器(5)通过拨叉(1603)连接至单向液压油缸(16);所述单向液压油缸(16)对称固定设置在壳体(21)外壁,单向液压油缸(16)与自力式液压泵(15)联通。
所属类别: 实用新型
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