详情

原文传递一种前驱式乘用车爆胎控制方法

专利名称：	一种前驱式乘用车爆胎控制方法
摘要：	本发明涉及一种前驱式乘用车爆胎控制方法，当车辆检测到驱动轮发生爆胎后，利用车辆自身的差速器输出的扭矩和转速对爆胎驱动轮的转速进行加速或对正常驱动轮的转速进行减速，使爆胎驱动轮与正常驱动轮的行驶速度相一致、驱动力相平衡。本方法基于爆胎驱动轮和正常驱动轮的行驶数据差异，通过控制单元合理启用加速器来提高爆胎驱动轮的角速度，消除爆胎驱动轮和正常驱动轮之间因轮径差异导致的行驶线速度突变，使两者的转速相对保持在安全合理范围内，旨在消除前驱式乘用车驱动轮爆胎带来的行驶方向偏转、车辆失控等事故隐患。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	李加林
发明人：	李加林
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201910937677.0
公开号：	CN110509768A
代理机构：	郑州大通专利商标代理有限公司
代理人：	张立强
分类号：	B60K28/16(2006.01);B;B60;B60K;B60K28
申请人地址：	475003 河南省开封市金明区金裕路检察院家属院1号楼3单元501室
所属类别：	发明专利