专利名称: |
一种刹车分泵 |
摘要: |
本实用新型公开了一种刹车分泵,包括壳体和底座,壳体的顶端固定安装有进油管,壳体顶端的两侧均固定安装有出气管,两个出气管的内部均固定安装有电磁阀,壳体的两端均套设有顶杆,且两个顶杆的一端与外界刹车片接触连接,壳体的表面设有两个凹槽,且两个凹槽均与固定环卡合连接。本实用新型一种刹车分泵,通过固定环与壳体之间卡合连接,通过螺栓对固定环进行固定,保证刹车泵的固定,同时方便刹车泵的安装;将固定环与底座固定连接,底座的底端固定安装有弹簧,有效的降低刹车分泵因震动导致固定杆与刹车片的位置不对正;通过壳体表面安装有温控开关,温控开关与底座的电机电性连接,有效的对刹车分泵进行散热。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
瑞安市锐迪制动科技有限公司 |
发明人: |
陈武 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821016596.4 |
公开号: |
CN208665165U |
代理机构: |
温州瓯越专利代理有限公司 33211 |
代理人: |
程安 |
分类号: |
B60T17/02(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T17 |
申请人地址: |
325000 浙江省温州市瑞安市塘下镇罗凤双桥村双园西路8号 |
主权项: |
1.一种刹车分泵,包括壳体(1)和底座(4),其特征在于,所述壳体(1)的顶端固定安装有进油管(2),所述壳体(1)顶端的两侧均固定安装有出气管(7),两个所述出气管(7)的内部均固定安装有电磁阀(10),所述壳体(1)的两端均套设有顶杆(3),且所述两个顶杆(3)的一端与外界刹车片接触连接,所述壳体(1)的表面设有两个凹槽(15),且所述两个凹槽(15)均与固定环(6)卡合连接,两个所述固定环(6)的端头开口处均开设有螺纹孔(9),两个所述螺纹孔(9)的内部均螺纹连接有螺栓,两个所述固定环(6)与底座(4)顶端固定设有的固定块(11)通过合页活动连接,所述底座(4)的底端固定安装有若干个均匀分布的减震弹簧(5)。 |
所属类别: |
实用新型 |