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原文传递一种强力双管路刹车分泵

专利名称：	一种强力双管路刹车分泵
摘要：	本发明提供一种强力双管路刹车分，包括输出泵和加强泵，所述输出泵包括第一泵体、第一推杆以及第一活塞，所述第一活塞位于所述第一泵体内，所述第一推杆与所述第一活塞固定连接；所述加强泵包括第二泵体、第二推杆以及第二活塞，所述第二活塞位于所述第二泵体内，所述第二推杆与所述第二活塞固定连接；所述第二泵体固定设于所述第一泵体后部，所述第一泵体与所述第二泵体之间设有通孔，所述第二推杆的一端贯穿所述通孔顶靠于所述第一推杆上。可以解决现有的刹车分泵的顶推力小导致车辆的刹车性能差的技术问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	梁芳文
发明人：	梁芳文
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910475276.8
公开号：	CN110091852A
代理机构：	北京众泽信达知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王晓红
分类号：	B60T17/08(2006.01);B;B60;B60T;B60T17
申请人地址：	547105 广西壮族自治区河池市环江县洛阳镇洛阳街199号印刷厂二栋一单元202室
主权项：	1.一种强力双管路刹车分泵，其特征在于，包括输出泵和加强泵，所述输出泵包括第一泵体、第一推杆以及第一活塞，所述第一活塞设于所述第一泵体内，所述第一推杆与所述第一活塞固定连接；所述加强泵包括第二泵体、第二推杆以及第二活塞，所述第二活塞设于所述第二泵体内，所述第二推杆与所述第二活塞固定连接；所述第二泵体固定设于所述第一泵体后部，所述第一泵体与所述第二泵体之间设有通孔，所述第二推杆的前端贯穿所述通孔顶靠于所述第一推杆上。 2.如权利要求1所述的强力双管路刹车分泵，其特征在于，所述输出泵还包括第一橡胶皮碗，所述第一泵体设有内腔，所述第一橡胶皮碗设于所述内腔内，所述第一橡胶皮碗将所述内腔间隔为第一活塞腔和第一鼓风腔，所述第一活塞滑设于所述第一活塞腔内，所述第一推杆一端伸入所述第一活塞腔内且与所述第一活塞固定连接，所述第一推杆另一端位于所述第一泵体外部，所述第一活塞与所述第一泵体横向滑动连接，所述第一泵体上设有连通所述鼓风腔的第一进气口，所述第一进气口设有第一进气管；所述加强泵还包括第二橡胶皮碗，所述第二橡胶皮碗固定于所述第二泵体的内腔内，所述第二橡胶皮碗将所述第二泵体的内腔间隔为第二活塞腔和第二鼓风腔，所述第二活塞滑设于所述第二活塞腔内，所述第二推杆的一端贯穿所述通孔和所述第一橡胶皮碗顶靠于所述第一推杆上，所述第二推杆与所述第一橡胶皮碗之间设有密封圈，所述第二泵体上设有连通所述第二鼓风腔的第二进气口，所述第二进气口设有第二进气管。 3.如权利要求1所述的强力双管路刹车分泵，其特征在于，所述第一推杆的后部设有盲孔，所述第二推杆插入所述盲孔内。 4.如权利要求1所述的强力双管路刹车分泵，其特征在于，所述第二推杆与所述通孔之间设有密封圈。 5.如权利要求1所述的强力双管路刹车分泵，其特征在于，还包括制动装置，所述制动装置包括制动鼓、底板、摩擦片、左制动蹄、右制动蹄以及凸轮机构，所述左制动蹄与所述右制动蹄的两端分别设有嵌块，所述嵌块设有凸轮孔，所述左制动蹄与所述右制动蹄相对设置构成两对相对端，每一对所述相对端上的所述嵌块内外交错设置，每一对所述相对端之间设有所述凸轮机构，所述凸轮机构包括凸轮轴、内凸轮以及外凸轮，所述内凸轮和所述外凸轮分别固定设于所述凸轮轴上，所述外凸轮相对于所述内凸轮偏心设置，所述外凸轮位于外侧所述嵌块的凸轮孔内，所述内凸轮位于内侧所述嵌块的凸轮孔内，两个所述凸轮轴分别通过传动结构连接所述第一推杆，所述第一推杆通过所述传动机构带动两所述凸轮转动将所述左制动蹄和所述右制动蹄撑开。 6.如权利要求1所述的强力双管路刹车分泵，其特征在于，所述左制动蹄两端的所述嵌块内外交错设置，所述右制动蹄两端的所述嵌块内外交错设置。 7.如权利要6所述的强力双管路刹车分泵，其特征在于，所述传动机构包括第一摇臂、顶杆以及第二摇臂，所述第一摇臂呈直角状，所述第一摇臂一端与所述第一推杆相抵接，所述第一摇臂的另一端与竖向设置的所述顶杆的一端铰接，所述顶杆的另一端与横向设置的所述第二摇臂的一端相抵接，所述第二摇臂的另一端与一个所述凸轮轴固定连接，所述第一摇臂的中部铰接于车架上，所述第一推杆推动所述第一摇臂绕中部的铰接轴转动并顶推所述顶杆上下移动，所述顶杆推动所述第二摇臂摆动使所述凸轮轴转动。 8.如权利要求1所述的强力双管路刹车分泵，其特征在于，所述第一活塞与所述第一泵体滑动连接，所述第一活塞的外侧壁上设有第一储油凹槽，所述第一储油凹槽内安装有活塞环，所述第一泵体的后部设有第一进油口；所述第二活塞与所述第二泵体滑动连接，所述第二活塞的外侧壁上设有第二储油凹槽，所述第二储油凹槽内安装有活塞环，所述第二泵体的后部设有第二进油口。
所属类别：	发明专利