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原文传递机动车气囊引导装置、气囊单元、内饰部件及其制造方法

专利名称：	机动车气囊引导装置、气囊单元、内饰部件及其制造方法
摘要：	本发明涉及一种用于引导机动车气囊的气囊引导装置，包括：成型部件，所述成型部件限定用于气囊的引导通道，引导通道带有出口，气囊能够经由出口从引导通道中出来，成型部件由热塑性塑料制成或具有热塑性塑料基质；以及装入成型部件中的内置件，所述内置件具有：第一部段，内置件利用所述第一部段与成型部件材料锁合地连接；以及，至少一个第二部段，第二部段相对于第一部段能运动地与第一部段铰接式地连接，并且第二部段封闭所述出口以及在气囊从引导通道出来时在气囊的作用下打开，并且内置件由与成型部件相同的热塑性塑料制成，或者内置件包括与成型部件相同的热塑性塑料基质，并且所述热塑性塑料或热塑性塑料基质至少在第二部段中是自增强的。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	英国;GB
申请人：	玛泽森创新有限公司
发明人：	E·诺加雷
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910039833.1
公开号：	CN110065465A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	俄旨淳
分类号：	B60R21/20(2011.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	英国伦敦
主权项：	1.用于引导机动车的气囊(44)的气囊引导装置，包括： -成型部件(50)，所述成型部件限定用于气囊(44)的引导通道(67)，所述引导通道带有出口(69)，所述气囊(44)能够经由所述出口从所述引导通道(67)中出来，所述成型部件(50)由热塑性塑料制成或具有热塑性塑料基质，以及 -装入成型部件(50)中的内置件(52)，所述内置件(52)具有： -第一部段(54)，所述内置件(52)利用所述第一部段与成型部件(50)材料锁合地连接，以及 -至少一个第二部段(56)，所述第二部段相对于第一部段(54)能运动地与第一部段(54)铰接式地连接，并且所述第二部段(56)封闭所述出口(69)以及在气囊从引导通道(67)出来时在气囊(44)的作用下打开，并且 -所述内置件(52)由与成型部件(50)相同的热塑性塑料制成，或者内置件包括与成型部件(50)相同的热塑性塑料基质，并且热塑性塑料或热塑性塑料基质至少在第二部段(56)中是自增强的。 2.根据权利要求1所述的气囊引导装置，其特征在于，所述热塑性塑料是聚丙烯。 3.根据权利要求1或2所述的气囊引导装置，其特征在于，所述成型部件(50)是纤维增强的。 4.根据权利要求3所述的气囊引导装置，其特征在于，所述成型部件(50)是用玻璃、聚丙烯和/或碳纤维纤维增强的。 5.根据上述权利要求之一所述的气囊引导装置，其特征在于，所述成型部件(50)具有加强筋(58)。 6.根据上述权利要求之一所述的气囊引导装置，其特征在于，所述成型部件(50)和/或内置件(52)具有多个用于固定气囊(46)的固定部段(72)。 7.根据权利要求6所述的气囊引导装置，其特征在于，所述固定部段(72)包括螺纹孔(68)，通过所述螺纹孔利用螺纹连接结构将气囊模块(46)与气囊引导装置(42)固定，所述螺纹连接结构尤其是具有集成到气囊引导装置中的螺栓。 8.根据权利要求6所述的气囊引导装置，其特征在于，所述固定部段(72)包括钩挂开口(70)，所述气囊模块(46)能通过所述钩挂开口借助于挂钩连接结构与气囊引导装置连接。 9.用于机动车的气囊单元，包括 -具有气囊(44)和与气囊(44)配合作用的气体发生器(48)的气囊模块(46)，所述气体发生器用于给气囊(44)充气，以及 -根据上述权利要求之一所述的气囊引导装置(42)，所述气囊模块(46)固定在所述气囊引导装置(42)上。 10.用于机动车的内饰部件，包括 -根据权利要求1至8之一所述的气囊引导装置， -具有气囊(44)和与气囊(44)配合作用的气体发生器(48)的气囊模块(46)，所述气体发生器用于给气囊(44)充气，所述气囊模块(46)固定在所述气囊引导装置(42)上，以及 -载体部件(62)，所述载体部件在所述出口(69)区域中固定在气囊引导装置上。 11.根据权利要求10所述的内饰部件，其特征在于，所述载体部件(62)是注塑的，或者是注塑的并且设有装饰层(64)。 12.用于制造内饰部件(10)的方法，包括以下步骤: -由热塑性塑料或热塑性塑料基质注塑成型部件(50)，所述成型部件(50)限定用于气囊(44)的引导通道(67)，所述引导通道具有出口(69)，气囊(44)能经由所述出口从引导通道(67)出来， -由相同的热塑性塑料或相同热塑性塑料基质注塑装入成型部件(50)中的内置件(52)，所述内置件(52)具有第一部段(54)和至少一个第二部段(56)，所述内置件(52)利用所述第一部段与成型部件材料锁合地连接，所述第二部段相对于第一部段(54)能运动地与第一部段(54)铰接式地连接，并且所述第二部段(56)封闭所述出口(69)以及在气囊从引导通道(67)出来时在气囊(44)的作用下打开，并且热塑性塑料或热塑性塑料基质至少在第二部段(56)中是自增强的，并且 -在所述出口(69)的区域中将载体部件(62)固定在由成型部件(50)和内置件(52)形成的气囊引导装置(42)上。 13.根据权利要求12的方法，所述方法还包括将气囊模块(46)固定在气囊引导装置上(42)的步骤，所述气囊模块具有气囊(44)和与气囊(44)配合作用的气体发生器(48)，所述气体发生器用于给气囊(44)充气。
所属类别：	发明专利