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原文传递钢板弹簧及含有该钢板弹簧的汽车

专利名称：	钢板弹簧及含有该钢板弹簧的汽车
摘要：	本实用新型提供了一种钢板弹簧及含有该钢板弹簧的汽车，钢板弹簧包括钢板弹片组和多组紧固组件，多个每组紧固组件均包括U形螺栓、垫板以及至少两个螺母，垫板上设有两个避让孔。上述钢板弹簧，通过设置紧固组件，将钢板弹片组中的多个钢板弹片紧固在一起，其中，将钢板弹簧组容置于U形螺栓中，再将垫板的两个避让孔对准U形螺栓的两个螺柱，并使两个螺柱穿过两个避让孔，以使垫板抵靠于钢板弹片组，再将两个螺母分别与一个螺柱旋紧，以压紧垫板，并限制垫板的移动，进而紧固钢板弹片组，通过上述结构设计，U形螺栓始终竖直设置于钢板弹簧上，当发生松脱时，U形螺栓、垫板、螺母均不受到向两侧位移的力，会直接掉落在地上，不会进入轮胎处，避免轮胎被卡住。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西远成汽车技术股份有限公司
发明人：	王远青;江小红;罗晓强;袁阳德;吴清雄
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821211560.1
公开号：	CN209176468U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	何世磊
分类号：	B60G15/02(2006.01);B;B60;B60G;B60G15
申请人地址：	330100 江西省南昌市新建县长堎工业区(二期)璜溪北大道
主权项：	1.一种钢板弹簧，包括钢板弹片组和固定所述钢板弹片组的多组紧固组件，多个所述紧固组件间隔箍设于所述钢板弹片组上，其特征在于，每组所述紧固组件均包括U形螺栓、与所述U形螺栓连接的垫板，以及与所述U形螺栓旋接的至少两个螺母，所述垫板与所述U形螺栓对应的位置设有两个避让孔，每一所述避让孔的边缘均抵靠有一个所述螺母，所述钢板弹片组包括与汽车的轮轴连接的第三钢板弹片，所述第三钢板弹片的一侧设有一个连接卷耳，所述连接卷耳与所述汽车轮轴上的减震器连接。 2.根据权利要求1所述的钢板弹簧，其特征在于，所述钢板弹片组包括与汽车车身连接的第一钢板弹片，所述第一钢板弹片的两侧分别设有一个卷耳，且所述卷耳的厚度大于所述第一钢板弹片的厚度。 3.根据权利要求2所述的钢板弹簧，其特征在于，所述钢板弹片组还包括抵靠于所述第一钢板弹片的第二钢板弹片，所述第二钢板弹片的至少一侧设有包耳片，与所述包耳片对应的卷耳包裹于所述包耳片中。 4.根据权利要求1所述的钢板弹簧，其特征在于，所述紧固组件还包括至少一个紧固铆钉，所述垫板的中部设有至少一个通孔，所述紧固铆钉穿过所述垫板与所述钢板弹片组中的至少一块钢板弹片铆接。 5.根据权利要求3所述的钢板弹簧，其特征在于，所述包耳片端部的厚度小于所述第二钢板弹片的厚度。 6.根据权利要求1所述的钢板弹簧，其特征在于，所述钢板弹片组中的所有钢板弹片通过一个中心螺栓连接。 7.一种汽车，包括车身，其特征在于，所述汽车还包括权利要求1至6中任意一项所述的钢板弹簧，所述钢板弹簧一端与所述车身连接，另一端与汽车的轮轴连接。
所属类别：	实用新型