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原文传递电动三轮车车厢

专利名称：	电动三轮车车厢
摘要：	本发明提出了电动三轮车车厢，解决了现有技术中因结构的限制在盛放物体时需要改变车厢的整体结构，造成成本增加的问题；包括用于放置物品的箱板，设置在车架上，并跟随车架同时移动，且在箱板临近驾驶部位的一端设置有立板；若干限位板，组合后分别设置在箱板两侧及另一端；连接道，设置在限位板上；连接柱，依次穿过连接道及设置在箱板上的连接块进行限位板的固定；本发明提出的电动三轮车车厢无需盖板结构便能够自由的调整，在降低成本的同时提高了整体的适应性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	潍坊红石星机械加工有限公司
发明人：	李山义;李晓芹;李舒宁;袁伟翔
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910330776.2
公开号：	CN110065572A
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	窦军雷
分类号：	B62K7/04(2006.01);B;B62;B62K;B62K7
申请人地址：	261000 山东省潍坊市寒亭区固堤街道办事处李家营村西南角
主权项：	1.电动三轮车车厢，其特征在于，包括：用于放置物品的箱板(1)，设置在车架上，并跟随所述车架同时移动，且在所述箱板(1)临近驾驶部位的一端设置有立板(2)；若干限位板(3)，组合后分别设置在所述箱板(1)两侧及另一端；连接道(4)，设置在所述限位板(3)上；连接柱(5)，依次穿过所述连接道(4)及设置在所述箱板(1)上的连接块(6)进行所述限位板(3)的固定。 2.如权利要求1所述的电动三轮车车厢，其特征在于，所述限位板(3)包括：板体(31)，设置在所述箱板(1)上；插接端(32)，设置在所述板体(31)一侧；凹槽端(33)，设置在所述板体(31)另一侧，且所述凹槽端(33)与所述插接端(32)相适配。 3.如权利要求2所述的电动三轮车车厢，其特征在于，所述立板(2)的两端相对设置有插接端(32)。 4.如权利要求1所述的电动三轮车车厢，其特征在于，所述连接块(6)包括：块体(61)，设置在所述箱板(1)上；竖向定位道(62)，设置在所述块体(61)上；横向定位道(63)，设置在所述块体(61)上，并与所述竖向定位道(62)相交并垂直设置。 5.如权利要求4所述的电动三轮车车厢，其特征在于，所述连接柱(5)一端相对设置有卡块(7)，且所述卡块(7)设置在所述连接柱(5)内，且在所述卡块(7)与所述连接柱(5)之间设置有复位弹簧；限位槽(8)，相对设置在所述竖向定位道(62)与所述横向定位道(63)相交处，并与所述卡块(7)相适配。
所属类别：	发明专利