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原文传递一种机动车紧急制动辅助系统

专利名称：	一种机动车紧急制动辅助系统
摘要：	本发明公开了一种机动车紧急制动辅助系统，整个系统设置在汽车前侧底盘下部；包括液压驱动系统、分流阀、液压执行器、刹车板；所述液压驱动系统经分流阀与液压执行器相连；所述液压驱动系统用以泵入液压油，并经对分流阀分流至多个液压执行器；所述液压执行器用以驱动刹车板下行与地面接触，产生制动力。本发明可在紧急状况下大幅度减小制动距离，提高行车安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京理工大学
发明人：	王传婷;迪贝森;汉德;黄成峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201910369058.6
公开号：	CN110077371A
代理机构：	南京理工大学专利中心
代理人：	唐代盛
分类号：	B60T1/14(2006.01);B;B60;B60T;B60T1
申请人地址：	210094 江苏省南京市孝陵卫200号
主权项：	1.一种机动车紧急制动辅助系统，其特征在于，整个系统设置在汽车前侧底盘下部；包括液压驱动系统、分流阀(10)、液压执行器(13)、刹车板(17)；所述液压驱动系统经分流阀(10)与液压执行器(13)相连；所述液压驱动系统用以泵入液压油，并经对分流阀(10)分流至多个液压执行器(13)；所述液压执行器(13)用以驱动刹车板(17)下行与地面接触，产生制动力。 2.根据权利要求1所述的机动车紧急制动辅助系统，其特征在于，所述液压驱动系统包括驱动电机(1)、动力传动轴(13)、活塞缸(6)；所述驱动电机(1)转轴与动力传动轴(3)相连；动力传动轴(3)与活塞缸(6)相连；所述活塞缸(6)通过与分流阀(10)相连。 3.根据权利要求1所述的机动车紧急制动辅助系统，其特征在于，所述液压驱动系统为液压泵。 4.根据权利要求1所述的机动车紧急制动辅助系统，其特征在于，所述液压执行器(13)与刹车板(17)铰接。 5.根据权利要求1所述的机动车紧急制动辅助系统，其特征在于，所述刹车板(17)底板还设有橡胶垫(18)。 6.根据权利要求1所述的机动车紧急制动辅助系统，其特征在于，所述橡胶垫(18)底板还设有多个沟槽。
所属类别：	发明专利