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原文传递特定水域内船舶领域的研究

论文题名：	特定水域内船舶领域的研究
关键词：	交通容量;船舶领域;通过能力;聚类分析;加权平均
摘要：	随着我国经济的发展和对外贸易的增加，航运业在近年来也得到了迅猛的发展，船舶交通量逐渐增加，船舶交通密度增大，这给航运发展带来新的机遇同时，也暴露出了部分水域不堪负荷的问题，出现“船舶交通的瓶颈”现象，从而造成局部水域事故多发，交通效率低下，已逐渐不能满足船舶交通量日益增长的需要，限制了航运经济的快速健康发展。因此在航道的现状分析和未来规划时需要对其的饱和状况进行分析评价，而饱和状况推算的基础是船舶领域。本文从我国目前水运发展的实际需要出发，结合既往的研究成果，采取主观调查和客观实际相结合的方式，对我国现行几种典型水域内的船舶领域进行了深入的研究。本文采用聚类分析数学方法对选定的水域中收集得到的调查问卷数据分别进行计算，确定了几种不同典型水域，不同会遇关系的船舶领域模型，应用计算机编程语言C++设计程序，实现了一套对于我国不同水域、不同船舶会遇关系下的，利用对应的船舶领域范围，在相应水域下来求得交通容量的计算机系统，使其结果更能符合客观实际。这在船舶领域的研究方面尚属一个新的研究内容。希望本研究成果对于切合我国水域的船舶领域的研究有一定的参考价值。
作者：	田鑫
专业：	海上交通工程
导师：	马会
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文