专利名称: |
一种电动汽车电缆线固定支架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动汽车电缆线固定支架,包括电池箱,所述电池箱的顶部通过插销活动安装有固定支架,所述电池箱的顶部与插销相对的一侧开设有与固定支架相匹配的槽口,所述槽口上设置有固定夹,所述固定支架的内部设置有若干分隔板,所述固定支架和分隔板均自上而下开设有开槽,所述开槽内活动插接有限位板,所述限位板的顶部设置有横杆,所述限位板的两侧开设有固定槽,所述固定支架的顶部两侧通过合页固定连接有侧边固定板。本实用新型的有益效果是:具有强度较高、所需空间较少、布置紧凑等特点,便于电池模组的选型及电池箱的内部空间布置,降低对于装配工具的空间要求,有助于节省设计成本和生产成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京金龙特种汽车有限公司 |
发明人: |
赵来远;邢国良 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821845078.3 |
公开号: |
CN209191846U |
代理机构: |
北京易光知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李韵 |
分类号: |
B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
211100 江苏省南京市江宁区高湖路77号 |
主权项: |
1.一种电动汽车电缆线固定支架,包括电池箱(1),其特征在于:所述电池箱(1)的顶部通过插销(2)活动安装有固定支架(3),所述电池箱(1)的顶部与插销(2)相对的一侧开设有与固定支架(3)相匹配的槽口(4),所述槽口(4)上设置有固定夹(5),所述固定支架(3)的内部设置有若干分隔板(6),所述固定支架(3)和分隔板(6)均自上而下开设有开槽(7),所述开槽(7)内活动插接有限位板(8),所述限位板(8)的顶部设置有横杆(9),所述限位板(8)的两侧开设有固定槽(10),所述固定支架(3)的顶部两侧通过合页(11)固定连接有侧边固定板(12),所述侧边固定板(12)的内侧自上而下开设有适配槽(13),所述固定支架(3)和侧边固定板(12)相互靠近的一侧均固定安装有磁铁块(14)。 2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电缆线固定支架,其特征在于:所述固定支架(3)的数量为两根,分别对应电池箱内电池模组的正负极。 3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电缆线固定支架,其特征在于:所述侧边固定板(12)的外侧自上而下均设置有标签(15),所述标签(15)自上而下依照阿拉伯数字递增顺序排列。 4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电缆线固定支架,其特征在于:所述横杆(9)与开槽(7)互相垂直,所述横杆(9)的顶部设置有方便拉取的拉环。 5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电缆线固定支架,其特征在于:所述固定槽(10)和适配槽(13)均为半圆形结构,且所述固定槽(10)和适配槽(13)的直径相等。 |
所属类别: |
实用新型 |