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原文传递多功能快速换电车中电池的移动换位系统

专利名称：	多功能快速换电车中电池的移动换位系统
摘要：	本发明公开了一种多功能快速换电车中电池的移动换位系统，包括电池移动平台和电池，在电池移动平台底座上设置一个新电池囤放工位、一个旧电池囤放工位、一个电池更换工位和至少两个电池轮换工位，在每个电池轮换工位和电池更换工位的上方分别设置有电池托盘，电池放置在电池托盘上，在电池移动平台的内壁设置有滚轮组，在电池移动平台上间隔设置有万向球。本发明通过移动气缸的工作完成电池的移动及换位操作；通过在电池移动平台底座上设置万向球，实现电池托盘的纵向、横向移动，结构合理，操作简单，换位速度快，定位准确且使用灵活，具有很好的社会实用价值，易于推广。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南广马汽车有限公司
发明人：	郑冲
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201910488475.2
公开号：	CN110077799A
代理机构：	郑州金成知识产权事务所(普通合伙)
代理人：	郭增欣
分类号：	B65G37/02(2006.01);B;B65;B65G;B65G37
申请人地址：	456300 河南省安阳市内黄县建设路与工业西路交叉口东南角
主权项：	1.一种多功能快速换电车中电池的移动换位系统，包括电池移动平台（5）和电池（3），其特征在于：所述电池移动平台底座（5）由一个新电池囤放工位（30-8）、一个旧电池囤放工位（30-1）、一个电池更换工位（30-9）和至少两个电池轮换工位组成，所述电池更换工位（30-9）分别占新电池囤放工位（30-8）与旧电池囤放工位（30-1）的一半；所述每个电池轮换工位和电池更换工位（30-9）的上方分别设置有电池托盘（4），所述电池（3）放置在电池轮换工位处的电池托盘（4）上，所述电池托盘（4）的四个边上设置有托盘电池定位销（2），所述电池（3）的四个侧边上设置有电池定位孔（1），所述电池（3）与电池托盘（4）通过电池定位孔（1）套在所述电池定位销（2）内固定在一起；所述每个电池托盘（4）的四个对角处分别设置有托盘定位孔（10），所述每个电池托盘（4）的中间部位分别设置有一排托盘移位销孔，所述的一排托盘移位销孔由左到右依次为第一托盘移位销孔（27）、第二托盘移位销孔（28）、第三托盘移位销孔（29）；所述电池移动平台（5）内壁设置有滚轮组（7-1），所述电池移动平台（5）上间隔设置有万向球（6），在所述万向球（6）的下方设置万向球底座（6-2），所述万向球底座（6-2）与电池移动平台底座（5）焊接在一起。 2.根据权利要求1所述的多功能快速换电车中电池的移动换位系统，其特征在于：所述电池轮换工位的数量为偶数，所述旧电池囤放工位（30-1）的左侧至少有一个电池轮换工位A（30-2），所述新电池囤放工位（30-8）的左侧至少有一个电池轮换工位B（30-5），所述旧电池囤放工位（30-1）与左侧的电池轮换工位A（30-2）之间设置有第二移动油缸（16）和第二牵引油缸（15），所述新电池囤放工位（30-8）与左侧的电池轮换工位B（30-5）之间设置有第四移动油缸（22）和第四牵引油缸（21），所述电池轮换工位B（30-5）与电池轮换工位A（30-2）之间设置有第三移动油缸（19）和第三牵引油缸（18）；所述每个电池轮换工位的四角处分别设置有托盘固定油缸（8），所述每个托盘固定油缸（8）的上方设置有托盘定位销（9），所述托盘定位销（9）的位置与电池托盘（4）上托盘定位孔（10）的位置相对应。 3.根据权利要求1所述的多功能快速换电车中电池的移动换位系统，其特征在于：所述电池更换工位（30-9）上设置有第一移动油缸（13）、第一牵引油缸（12）、第五移动油缸（25）和第五牵引油缸（24），所述第一移动油缸（13）上设置有第一牵引销（11），在所述第一移动油缸（13）的一侧设置有第一移动轨道（13-1），所述第一牵引油缸（12）通过第一连接块（13-2）与第一移动轨道（13-1）滑动连接在一起；所述第五牵引油缸（24）上设置有第五牵引销（23），在所述第五移动油缸（25）的一侧设置有第五移动轨道（25-1），所述第五牵引油缸（24）通过第五连接块（25-2）与第五移动轨道（25-1）滑动连接在一起。 4.根据权利要求2所述的多功能快速换电车中电池的移动换位系统，其特征在于：所述第二牵引油缸（15）上设置有第二牵引销（14），所述第二移动油缸（16）的一旁设置有第二移动轨道（16-1），在所述第二移动轨道（16）上方设置有第一连接板块（16-2），所述第一连接板块（16-2）的一端与第二移动轨道（16）通过滑块滑动连接在一起，所述第一连接板块（16-2）的另一端套设在所述第二牵引销（14）上。 5.根据权利要求2所述的多功能快速换电车中电池的移动换位系统，其特征在于：所述第四牵引油缸（21）上设置有第四牵引销（20），所述第四移动油缸（22）的一侧设置有第四移动轨道（22-1），在所述第四移动轨道（22-1）的上方设置有第二连接板块（22-2），所述第二连接板块（22-2）的一端与第四移动轨道（22-1）通过滑块滑动连接在一起，第一连接板块（16-2）的另一端套设在所述第四牵引销（20）上。 6.根据权利要求2所述的多功能快速换电车中电池的移动换位系统，其特征在于：所述第三牵引油缸（18）上设置有第三牵引销（17），所述第三移动油缸（19）的一侧设置有第三移动轨道（18-1），所述第三牵引油缸（18）通过第三连接块（18-2）与第三移动轨道（18-1）滑动连接在一起。 7.根据权利要求1所述的多功能快速换电车中电池的移动换位系统，其特征在于：所述滚轮组（7-1）由L型固定板（7-3）和若干个滚轮（7）组成，所述滚轮组（7-1）共有四个，分别设置在电池移动平台（5）的内壁；所述滚轮（7）上方的连接轴穿过L型固定板（7-3）的底边并与L型固定板（7-3）固定在一起，所述L型固定板（7-3）的侧边与所述电池移动平台（5）的内部固定连接在一起。
所属类别：	发明专利