系统新增OA期刊资源的通知
登 录
|
IP登 录
|
注 册
|
知识中心首页
联系我们
版权声明
首 页
交科信研
信息资源
专题数据库
"一带一路"交通基础设施
网上展厅
沥青路面典型病害样本数据集
知识应用
交通综合经济运行分析
交通科技发展态势
全球港口通
信息服务
当前位置:
首页
>
交通中文期刊数据库
>
详情
原文传递
刚构桥梁的主梁设计参数对冲击系数的影响研究
题名:
刚构桥梁的主梁设计参数对冲击系数的影响研究
正文语种:
中文
作者:
宁晓骏;赵海清
关键词:
刚构桥梁;主梁;设计参数;冲击系数
摘要:
由于连续刚构桥梁造价较低,目前在我国得到了广泛的应用,但是因其设计参数较多,设计人员往往难以选择。采用正交试验方法,以汽车荷载的冲击系数为指标,对主梁的主要设计参数进行优化计算是可行的。
期刊名称:
交通标准化
出版年:
2010
期:
22
页码:
109-111
相关文献
桥面破损对冲击系数的影响
斜拉桥车桥耦合振动对冲击系数的影响分析
大跨径曲线连续刚构桥冲击系数影响因素
基于正交试验设计的大跨连续刚构桥主梁设计参数的优化
基于主成分-逐步回归的大跨弯连续刚构桥冲击系数计算
基于桥面实测的刚构桥冲击系数分析
检索历史
应用推荐