专利名称: |
一种可调式电动农用车辆底盘 |
摘要: |
本发明涉及一种可调式电动农用车辆底盘,包括底盘主体支架,底盘主体支架内部安装有动力装置、两端对称设置有前车架和后车架,动力装置两侧对称设置有把杆并通过把杆分别转动连接后桥和前桥,底盘主体支架上端两侧对称设置有阻尼器组件,两端阻尼器组件分别连接后桥和前桥;本发明通过调节阻尼器组件可以随时调整前桥和后桥之间的距离,从而缩短前桥和后桥之间的距离,在转弯时减小车辆的转弯半径,轻松通过狭窄弯道;并能抬高或降低底盘中间位置的高度,保证车辆通过各种不同路况的路面,在路况恶劣道路上抬高底盘高度保证车辆顺利通过,在平整道路上降低底盘高度减小阻力,结构简单,成本低廉。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
湖南国防工业职业技术学院 |
发明人: |
王晓钰;谢凯;王治校;王智春 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910392314.3 |
公开号: |
CN110077465A |
代理机构: |
广州市红荔专利代理有限公司 |
代理人: |
吝秀梅 |
分类号: |
B62D21/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
411207 湖南省湘潭市雨湖区楠竹山学院路1号 |
主权项: |
1.一种可调式电动农用车辆底盘,包括底盘主体支架(1),其特征在于,所述底盘主体支架(1)内部安装有动力装置(2)、两端对称设置有前车架(3)和后车架(8),所述动力装置(2)两侧对称设置有把杆(7)并通过所述把杆(7)分别转动连接后桥(5)和前桥(6),所述底盘主体支架(1)上端两侧对称设置有阻尼器组件(4),两端所述阻尼器组件(4)分别连接后桥(5)和前桥(6),所述前桥(6)包括通过所述把杆(7)与所述动力装置(2)连接的驱动桥组件(63),所述驱动桥组件(63)的两端对称设置有均力圆锥轮(64),所述均力圆锥轮(64)连接到转向系统(62)。 2.根据权利要求1所述的一种可调式电动农用车辆底盘,其特征在于,所述后桥(5)和所述前桥(6)为相同结构,所述前桥(6)或后桥(5)还包括固定在所述转向系统(62)前端的保护挡板(61)。 3.根据权利要求1所述的一种可调式电动农用车辆底盘,其特征在于,所述阻尼器组件(4)包括固定在所述底盘主体支架(1)上的阻尼器支撑座(41),所述阻尼器支撑座(41)一端转动连接液压伸缩杆(42),所述液压伸缩杆(42)外侧套接阻尼器弹簧(43)、一端转动连接连杆返回悬挂(44),所述连杆返回悬挂(44)通过所述把杆(7)连接到所述前桥(6)或后桥(5)。 4.根据权利要求1所述的一种可调式电动农用车辆底盘,其特征在于,所述动力装置(2)包括固定在所述底盘主体支架(1)上的电池组件(21),所述电池组件(21)的动力输出轴连接到传动机构(22)。 5.根据权利要求4所述的一种可调式电动农用车辆底盘,其特征在于,所述传动机构(22)由若干两两啮合的齿轮组构成。 6.根据权利要求1所述的一种可调式电动农用车辆底盘,其特征在于,所述驱动桥组件(63)包括与所述把杆(7)转动连接的锥齿轮(634),所述锥齿轮(634)动力连接主动齿轮(635),所述主动齿轮(635)与从动齿轮(631)啮合连接,所述从动齿轮(631)两侧固连车轮轴(632),所述车轮轴(632)的端部固连万向卡扣(633),所述万向卡扣(633)转动连接均力圆锥轮(64)。 7.根据权利要求2所述的一种可调式电动农用车辆底盘,其特征在于,所述转向系统(62)包括固定在保护挡板(61)上的转向电机(621),所述转向电机(621)的动力输出轴连接滑齿机构(622),所述滑齿机构(622)转动连接第一转向杆(623),所述第一转向杆(623)上端转动连接均力圆锥轮(64),所述均力圆锥轮(64)上端转动连接第二转向杆(624),所述第二转向杆(624)另一端转动连接均力圆锥轮(64),所述均力圆锥轮(64)可以适配不少于两种的轮胎。 8.根据权利要求1-7任一项所述的一种可调式电动农用车辆底盘,其特征在于,所述转动连接的结构均采用万向节。 9.根据权利要求3所述的一种可调式电动农用车辆底盘,其特征在于,所述阻尼器组件(4)至少为四组,一侧所述阻尼器组件(4)的另一端分别连接前桥(6),另一侧所述阻尼器组件(4)的另一端分别连接所述后桥(5)。 10.根据权利要求9所述的一种可调式电动农用车辆底盘,其特征在于,所述农用车辆底盘采用所述前桥(6)或/和所述后桥(5)驱动。 |
所属类别: |
发明专利 |