专利名称: |
一种两片式硬顶车厢 |
摘要: |
本发明公开一种两片式硬顶车厢,包括底板,左侧板,右侧板,前板、后板,其特征在于,还包括两片硬质顶板和两套顶开器,所述顶开器能够在车载液压系统的作用下使两片所述硬质顶板对合并覆盖车厢顶部,及分离并移动到车厢的一侧。与现有技术相比,本发明的顶板为硬质且能够远程例如在驾驶室内控制油缸伸缩进而控制两片硬质顶板的对合和分离,实现覆盖和打开顶盖,操作方便,封闭性和安全性更高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东吉鲁汽车改装有限公司 |
发明人: |
王东文 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910410008.8 |
公开号: |
CN110077206A |
代理机构: |
烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
李增发 |
分类号: |
B60J7/16(2006.01);B;B60;B60J;B60J7 |
申请人地址: |
265612 山东省烟台市蓬莱市大辛店镇北李庄村东 |
主权项: |
1.一种两片式硬顶车厢,包括底板(1),左侧板(2),右侧板(3),前板(4)、后板(5),其特征在于,还包括两片硬质顶板(6)和两套顶开器(7),所述顶开器能够在车载液压系统的作用下使两片所述硬质顶板(6)对合并覆盖车厢顶部,及分离并移动到车厢的一侧。 2.根据权利要求1所述的一种两片式硬顶车厢,其特征在于,每套所述顶开器(7)包括第一连板(71),第二连板(72),第三连板(73),第四连板(74),油缸(75),所述第一连板(71)的上端铰接在所述硬质顶板(6)的前端面上,下端铰接在所述前板(4)上;所述第四连板(71)的上端铰接在所述硬质顶板(6)的后端面上,下端铰接在所述后板(4)上;所述第二连板(72)的一端铰接在所述第一连板(71)中部靠近下端处;所述第三连板(73)的下端铰接在所述前板(4)上、相对于所述第一连板(71)的下端来说是靠下偏内的位置;所述油缸(75)的缸体铰接在所述前板(4)上、相对于所述第三连板(73)的下端来说是靠下偏外的位置;所述第二连板(72)的另一端、所述第三连板(73)的上端都与所述油缸(75)的活塞杆杆端铰接在一起。 3.根据权利要求1或2所述的一种两片式硬顶车厢,其特征在于,两片所述硬质顶板(6)的内端面包覆胶皮。 4.根据权利要求1或2所述的一种两片式硬顶车厢,其特征在于,两片所述硬质顶板(6)对合后形成钝角坡屋面,所述前板(4)和/或后板(5)的上端面固设支撑两片所述硬质顶板(6)的的等腰三角形撑板(8)。 |
所属类别: |
发明专利 |