专利名称: |
电动三轮车电源固定箱 |
摘要: |
本发明提出了电动三轮车电源固定箱,解决了现有技术中因结构的限制,造成电池查看困难,影响操作效率的问题;包括电动三轮车电源固定箱,包括:固定箱体,设置在车架上,并低于车架水平面以下;且固定箱体内部设置有第一滑道;移动箱体,设置在固定箱体内,且移动箱体底部设置有与第一滑道相适配的第一滑块;且移动箱体内设置有第二滑道;移动板,设置在移动箱体内,且移动板底部设置有与第二滑道相适配的第二滑块;操作拉杆,用于进行移动板牵引,一端与移动板轴连接;本发明提出的电动三轮车电源固定箱能够使得操作人员更好的对电池进行查看,无需进行复杂操作,提高了整体的操作效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
潍坊红石星机械加工有限公司 |
发明人: |
李山义;李晓芹;李舒宁;袁伟翔 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910330786.6 |
公开号: |
CN110077216A |
代理机构: |
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
窦军雷 |
分类号: |
B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1 |
申请人地址: |
261000 山东省潍坊市寒亭区固堤街道办事处李家营村西南角 |
主权项: |
1.电动三轮车电源固定箱,其特征在于,包括: 固定箱体(1),设置在车架上,并低于车架水平面以下;且所述固定箱体(1)内部设置有第一滑道(2); 移动箱体(3),设置在所述固定箱体(1)内,且所述移动箱体(3)底部设置有与所述第一滑道(2)相适配的第一滑块(4);且所述移动箱体(3)内设置有第二滑道(5); 移动板(6),设置在所述移动箱体(3)内,且所述移动板(6)底部设置有与所述第二滑道(5)相适配的第二滑块(7); 操作拉杆(8),用于进行所述移动板(6)牵引,一端与所述移动板(6)轴连接。 2.如权利要求1所述的电动三轮车电源固定箱,其特征在于,还包括: 第三滑道(9),设置在所述车架上,且所述移动箱体(3)上设置有第三滑块(10),所述第三滑块(10)与所述第三滑道(9)相适配。 3.如权利要求1所述的电动三轮车电源固定箱,其特征在于,还包括: 锁紧装置(11),用于进行所述操作拉杆(8)位置限制,设置在所述车架上。 4.如权利要求3所述的电动三轮车电源固定箱,其特征在于,所述锁紧装置(11)包括: 固定块(111),设置在所述车架上; 锁紧臂(112),一端与所述固定块(111)轴连接,另一端与所述车架卡接。 5.如权利要求1所述的电动三轮车电源固定箱,其特征在于,还包括: 供电接口(12),用于与电源连接,对电源内存储的电能进行传送,设置在所述固定箱体(1)上。 6.如权利要求1所述的电动三轮车电源固定箱,其特征在于,还包括:若干限位板(13),设置在所述移动板(6)上。 |
所属类别: |
发明专利 |