专利名称: |
车辆仪表板总成和车辆 |
摘要: |
本公开涉及一种车辆仪表板总成和车辆,其中,所述车辆仪表板总成包括储物区,还包括能够向所述储物区吹送空调风的空调风道,用于加热/制冷所述储物区中的物品。本公开提供的车辆仪表板总成能够加热/制冷放置在其中的物品,提供更好的乘用舒适性和便利性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
宝沃汽车(中国)有限公司 |
发明人: |
李继艳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-01-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810079596.7 |
公开号: |
CN110077326A |
代理机构: |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈庆超;桑传标 |
分类号: |
B60R7/06(2006.01);B;B60;B60R;B60R7 |
申请人地址: |
100102 北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼 |
主权项: |
1.一种车辆仪表板总成,其特征在于,包括储物区,还包括能够向所述储物区吹送空调风的空调风道,用于加热/制冷所述储物区中的物品。 2.根据权利要求1中所述的车辆仪表板总成,其特征在于,所述的车辆仪表板总成为车辆副仪表板总成,所述储物区的开口朝向所述车辆的后排座椅方向。 3.根据权利要求2所述的车辆仪表板总成,其特征在于,所述车辆副仪表板总成包括两个侧板(11)和朝向车辆后排座位的后板(12),所述两个侧板(11)和所述后板(12)限定内部空间,该内部空间包括所述储物区,所述后板(12)设置有开口(120)和门板(15),该门板(15)能够在打开位置和关闭位置之间切换,在所述打开位置,所述门板(15)避让所述开口(120)以使得所述储物区暴露,在所述关闭位置,所述门板(15)封堵所述开口(120)以封闭所述储物区, 可选择地,所述车辆副仪表板总成设置有用于所述门板(15)的门锁机构,所述门锁机构为按压反弹自锁式锁具。 4.根据权利要求1-3任一项所述的车辆仪表板总成,其特征在于,所述空调风道包括主支风道(21)和分支风道(23),所述主支风道(21)与空调出风口(22)连接,所述分支风道(23)延伸到所述储物区中。 5.根据权利要求1-3任一项所述的车辆仪表板总成,其特征在于,所述空调风道设置有风量调整机构,用于调整吹入所述储物区中的空调风的流量F。 6.根据权利要求5所述的车辆仪表板总成,其特征在于,还包括物品信息监测装置,所述风量调整机构设置为根据物品信息调节风量大小。 7.根据权利要求6所述的车辆仪表板总成,其特征在于,所述物品信息监测装置为检测所述物品的重量G的重量传感装置(3),所述风量调整机构和所述重量传感装置(3)均与控制单元电连接,该控制单元根据所述重量传感器装置测得的所述重量G而控制所述风量调整机构调整吹入所述储物区中的空调风的流量F。 8.根据权利要求7所述的车辆副仪表板总成,其特征在于,所述控制单元设置为: 当G≤500g时,所述流量F为I级; 当500<G≤1000g时,所述流量F为II级; 当1000g<G时,所述流量F为III级; 其中,I级空调风的流量F<II级空调风的流量F<III级空调风的流量F。 9.根据权利要求5所述的车辆副仪表板总成,其特征在于,所述风量调整机构包括与所述控制单元电连接的驱动装置(24)和设置在所述空调风道和所述储物区之间的阀板(25),所述驱动装置(24)用于驱动所述阀板(25)运动以改变吹入所述储物区的空调风的流量F。 10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求1-9中任意一项所述的车辆仪表板总成。 |
所属类别: |
发明专利 |