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原文传递 汽车空调转换风门安装壳体结构
专利名称: 汽车空调转换风门安装壳体结构
摘要: 本实用新型公开了一种汽车空调转换风门安装壳体结构,包括本体,所述本体具有外循环进风室和内循环进风室,二者之间具有连通口,所述内循环进风室底壁靠近连通口一侧的位置设有凸台,该凸台上设有轴孔;所述凸台的外侧设有过渡台阶面,该过渡台阶面由内循环进风室底壁沿其厚度方向向外凹陷形成,过渡台阶面与凸台之间的内循环进风室底壁被构造为错位台阶面。通过多台阶结构,为转换风门的转动预留安全距离,同时确保具有良好的强度结构,满足设计要求,防止壳体变形、翘曲,且避免大平面注塑加工,降低制造难度,保证尺寸稳定。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆美瑞特空调工程研究院有限公司
发明人: 李杰;李勇;周光乐;李锋;陈康
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-20T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-02T00:00:00+0800
申请号: CN201822150598.9
公开号: CN209191653U
代理机构: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 余锦曦
分类号: B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址: 400030 重庆市九龙坡区九龙园大道26号
主权项: 1.一种汽车空调转换风门安装壳体结构,包括本体(1),所述本体(1)具有外循环进风室(1a)和内循环进风室(1b),二者之间具有连通口(10),其特征在于:所述内循环进风室(1b)底壁靠近连通口(10)一侧的位置设有凸台(11),该凸台(11)上设有轴孔(110); 所述凸台(11)的外侧设有过渡台阶面(13),该过渡台阶面(13)由内循环进风室(1b)底壁沿其厚度方向向外凹陷形成,过渡台阶面(13)与凸台(11)之间的内循环进风室(1b)底壁被构造为错位台阶面(12)。 2.根据权利要求1所述的汽车空调转换风门安装壳体结构,其特征在于:所述凸台(11)呈扇形结构,本体(1)上对应轴孔(110)的位置沿其高度方向设有弧形槽(14),该弧形槽(14)正对内循环进风室(1b)的一侧敞口。 3.根据权利要求2所述的汽车空调转换风门安装壳体结构,其特征在于:所述弧形槽(14)靠近连通口(10)的一侧具有限位部(140),该限位部(140)沿连通口(10)的宽度方向延伸。 4.根据权利要求1所述的汽车空调转换风门安装壳体结构,其特征在于:所述过渡台阶面(13)和内循环进风室(1b)的底壁均呈三角形结构。 5.根据权利要求4所述的汽车空调转换风门安装壳体结构,其特征在于:所述过渡台阶面(13)内设有加固台(15),所述加固台(15)由过渡台阶面(13)向内凸起形成,其凸起高度比错位台阶面(12)低。 6.根据权利要求5所述的汽车空调转换风门安装壳体结构,其特征在于:所述加固台(15)呈上小下大的三角锥台状结构,其外缘棱边与过渡台阶面(13)边线平行。
所属类别: 实用新型
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