专利名称: |
一种低渗透型汽车加油管总成 |
摘要: |
本实用新型公开的一种低渗透型汽车加油管总成,包括加油钢管和加油口,加油口和加油钢管为一体成型的整体结构,加油口上连接有外径为8mm、内径为6.6mm的循环管,循环管3内设置有节流孔直径为2mm的节流阀,循环管的尾端设置有向内收缩的快插部,加油口上远离加油钢管一端设置有扩口段,该扩口段内设置有与油箱盖相适配的螺纹;加油钢管的尾端固定连接有加油软管,加油软管套接与加油钢管外,并用单耳无极卡箍固定。本实用新型的优点在于:结构简单,加工方便,便于安装,能够有效减少碳氢分子排放。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波舜江汽车部件制造有限公司 |
发明人: |
姜志明;冷海波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822064491.2 |
公开号: |
CN209191685U |
代理机构: |
宁波市天晟知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张文忠;代欣妍 |
分类号: |
B60K15/01(2006.01);B;B60;B60K;B60K15 |
申请人地址: |
315400 浙江省宁波市余姚市梁辉经济开发区鸿运路3号 |
主权项: |
1.一种低渗透型汽车加油管总成,包括加油钢管(1)和加油口(2),其特征是:所述的加油口(2)和加油钢管(1)为一体成型的整体结构,所述的加油口(2)上连接有外径为8mm、内径为6.6mm的循环管(3),所述的循环管(3)内设置有节流孔直径为2mm的节流阀(4),所述的循环管(3)的尾端设置有向内收缩的快插部(31),所述的加油口(2)上远离加油钢管(1)一端设置有扩口段(21),该扩口段(21)内设置有与油箱盖相适配的螺纹(21a);所述的加油钢管(1)的尾端固定连接有加油软管(5),所述的加油软管(5)套接与加油钢管(1)外,并用单耳无极卡箍(6)固定。 2.根据权利要求1所述的一种低渗透型汽车加油管总成,其特征是:所述的加油口(2)内在螺纹(21a)内侧设置有牙圈(21b)。 3.根据权利要求2所述的一种低渗透型汽车加油管总成,其特征是:所述的加油口(2)的端部向外翻卷形成卷边(22),所述的卷边(22)的外表面涂覆有氟碳树脂胶层。 4.根据权利要求3所述的一种低渗透型汽车加油管总成,其特征是:所述的循环管(3)的尾部设置有环形挡圈(32)。 5.根据权利要求4所述的一种低渗透型汽车加油管总成,其特征是:所述的加油钢管(1)和循环管(3)之间焊接固定有第一固定支架(7),该第一固定支架(7)向外延伸形成有固定面(71),所述的固定面(71)上设置有第一固定孔(71a)。 6.根据权利要求5所述的一种低渗透型汽车加油管总成,其特征是:所述的加油钢管(1)的中部设置有截面呈“几”字形结构的第二固定支架(8),该第二固定支架(8)上设置有第二固定孔(8a)。 7.根据权利要求6所述的一种低渗透型汽车加油管总成,其特征是:所述的加油钢管(1)的尾部设置有第三固定支架(9),该第三固定支架(9)上设置有第三固定孔(9a)。 |
所属类别: |
实用新型 |