专利名称: |
一种油气可回收型汽车加油管总成 |
摘要: |
本实用新型公开的一种油气可回收型汽车加油管总成,包括加油钢管和加油口,加油钢管和加油口焊接固定,加油口上连接有外径为8mm、内径为6.6mm的循环通气管,循环通气管内设置有节流孔直径为2mm的节流阀,循环通气管的尾端设置有向内收缩的第一快插部,加油口上远离加油钢管一端设置有扩口段,该扩口段内设置有与油箱盖相适配的螺纹,加油口内在螺纹内侧设置有牙圈;加油钢管旁固定有碳罐通气管,碳罐通气管的尾端设置有向内收缩的第二快插部。本实用新型的优点在于:结构简单、紧凑,能够实现油气回收,且能够有效减少碳氢分子排放。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波舜江汽车部件制造有限公司 |
发明人: |
姜志明;冷海波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822064495.0 |
公开号: |
CN209176513U |
代理机构: |
宁波市天晟知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张文忠;代欣妍 |
分类号: |
B60K15/01(2006.01);B;B60;B60K;B60K15 |
申请人地址: |
315400 浙江省宁波市余姚市梁辉经济开发区鸿运路3号 |
主权项: |
1.一种油气可回收型汽车加油管总成,包括加油钢管(1)和加油口(2),其特征是:所述的加油钢管(1)和加油口(2)焊接固定,所述的加油口(2)上连接有外径为8mm、内径为6.6mm的循环通气管(3),所述的循环通气管(3)内设置有节流孔直径为2mm的节流阀(4),所述的循环通气管(3)的尾端设置有向内收缩的第一快插部(31),所述的加油口(2)上远离加油钢管(1)一端设置有扩口段(21),该扩口段(21)内设置有与油箱盖相适配的螺纹(21a),所述的加油口(2)内在螺纹(21a)内侧设置有牙圈(21b);所述的加油钢管(1)旁固定有碳罐通气管(5),所述的碳罐通气管(5)的尾端设置有向内收缩的第二快插部(51)。 2.根据权利要求1所述的一种油气可回收型汽车加油管总成,其特征是:所述的加油口(2)的端部向外翻卷形成卷边(22)。 3.根据权利要求2所述的一种油气可回收型汽车加油管总成,其特征是:所述的循环通气管(3)的尾部设置有第一环形挡圈(32)。 4.根据权利要求3所述的一种油气可回收型汽车加油管总成,其特征是:所述的碳罐通气管(5)的尾部设置有第二环形挡圈(52)。 5.根据权利要求4所述的一种油气可回收型汽车加油管总成,其特征是:所述的加油钢管(1)和循环通气管(3)之间焊接固定有第一固定支架(61)和第二固定支架(62)。 6.根据权利要求5所述的一种油气可回收型汽车加油管总成,其特征是:所述的加油钢管(1)、循环通气管(3)和碳罐通气管(5)通过第三固定支架(63)固定。 7.根据权利要求6所述的一种油气可回收型汽车加油管总成,其特征是:所述的循环通气管(3)的尾部和碳罐通气管(5)的尾部通过第四固定支架(64)固定。 |
所属类别: |
实用新型 |