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一种中通道连接支架组件及车身和车辆
| 专利名称： | 一种中通道连接支架组件及车身和车辆 |
| 摘要： | 本申请公开了一种中通道连接支架组件,包括左纵梁中段、右纵梁中段、设置在所述左纵梁中段内侧的左纵梁连接板、设置在所述右纵梁中段内侧的右纵梁连接板、固定在所述左纵梁连接板上的中通道加强板、以及固定在所述右纵梁连接板上的中通道连接支架，所述中通道加强板与所述中通道连接支架对称设置，所述中通道加强板与所述中通道连接支架相连接。本申请能够增强前地板中间腔体的结构强度，能够传递和分散侧碰的撞击力，有效降低了乘客舱碰撞后的变形量，避免撞击力对乘员舱造成过大的冲击，从而保护乘员的人身安全。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 发明人： | 刘德芹;侯锡松;熊建华;朱红霞 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-02T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822189561.7 |
| 公开号： | CN209192045U |
| 代理机构： | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 王刚;龚敏 |
| 分类号： | B62D21/15(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
| 申请人地址： | 402260 重庆市沙坪坝区江津区双福新区九江大道1号 |
| 主权项： | 1.一种中通道连接支架组件,其特征在于，包括： 对称设置于汽车两侧的左纵梁中段(1)和右纵梁中段(2)； 设置在所述左纵梁中段内侧的左纵梁连接板(3)； 设置在所述右纵梁中段内侧的右纵梁连接板(4)； 固定在所述左纵梁连接板(3)上且与前围加强板搭接的中通道加强板(5)； 以及固定在所述右纵梁连接板(4)上，且与前围加强板搭接的中通道连接支架(6)； 其中，所述中通道加强板(5)与所述中通道连接支架(6)对称设置，所述中通道加强板(5)的端部与所述中通道连接支架(6)的端部相连接。 2.根据权利要求1所述的中通道连接支架组件，其特征在于，所述中通道加强板(5)的两侧设有第一翻边(7)，所述中通道加强板(5)通过所述第一翻边(7)搭接固定在所述前围加强板上。 3.根据权利要求1所述的中通道连接支架组件，其特征在于，所述中通道连接支架(6)的两侧设有第二翻边(8)，所述中通道连接支架(6)通过所述第二翻边(8)搭接固定在所述前围加强板上。 4.根据权利要求1所述的中通道连接支架组件，其特征在于，所述中通道加强板(5)和所述中通道连接支架(6)均通过热成型工艺一体成型。 5.根据权利要求4所述的中通道连接支架组件，其特征在于，所述中通道加强板(5)和所述中通道连接支架(6)的板厚均为1.3cm-1.5cm。 6.一种车身，其特征在于，包括权利要求1-5中任一项所述的中通道连接支架组件。 7.一种车辆，其特征在于，包括权利要求6所述的车身。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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