专利名称: |
前保险杠加强总成及汽车 |
摘要: |
本申请涉及一种前保险杠加强总成及汽车,前保险杠加强总成包括前保险杠、车架前横梁和支架;支架包括第一侧板、第二侧板和底板;第一侧板的第一端与底板相连且第一侧板与底板之间具有设定的第一夹角;第一侧板的第二端与车架前横梁的一侧固定连接;第二侧板的第一端与底板相连且第二侧板与底板之间具有设定的第二夹角,第二侧板的第二端与车架前横梁的另一侧固定连接;第一夹角位于第二夹角下方且大于第二夹角;底板朝向前保险杠且与前保险杠固定连接。本申请提供的前保险杠加强总成在前保险杠和车架前横梁之间设置支架,通过设置支架的下部夹角大于上部夹角,这种结构能使得车辆与行人发生碰撞过程中,对行人小腿伤害减小,起到保护作用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
发明人: |
唐世坤;陈胜;潘云伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822189559.X |
公开号: |
CN209191872U |
代理机构: |
北京汇思诚业知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王刚;龚敏 |
分类号: |
B60R19/24(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
402260 重庆市沙坪坝区江津区双福新区九江大道1号 |
主权项: |
1.一种前保险杠加强总成,其特征在于,包括前保险杠、车架前横梁和支架; 所述支架包括第一侧板、第二侧板和底板; 所述第一侧板的第一端与所述底板相连且所述第一侧板与所述底板之间具有设定的第一夹角;所述第一侧板的第二端与所述车架前横梁的一侧固定连接; 所述第二侧板的第一端与所述底板相连且所述第二侧板与所述底板之间具有设定的第二夹角,所述第二侧板的第二端与所述车架前横梁的另一侧固定连接;所述第一夹角位于所述第二夹角下方且大于所述第二夹角; 所述底板朝向所述前保险杠,且与所述前保险杠固定连接。 2.根据权利要求1所述的前保险杠加强总成,其特征在于,所述第一夹角为115°-120°。 3.根据权利要求2所述的前保险杠加强总成,其特征在于,所述第二夹角为100°-105°。 4.根据权利要求1所述的前保险杠加强总成,其特征在于,所述第一侧板的第二端设置有第一弯折部,所述第一弯折部与所述车架前横梁平行且固定连接。 5.根据权利要求1所述的前保险杠加强总成,其特征在于,所述第二侧板的第二端设置有第二弯折部,所述第二弯折部与所述车架前横梁平行且固定连接。 6.根据权利要求1所述的前保险杠加强总成,其特征在于,所述底板通过紧固件与所述前保险杠固定连接。 7.根据权利要求1所述的前保险杠加强总成,其特征在于,所述第一侧板、第二侧板和底板为一体成型。 8.根据权利要求1所述的前保险杠加强总成,其特征在于,所述第一侧板和所述第二侧板均焊接固定在所述车架前横梁上。 9.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的前保险杠加强总成。 |
所属类别: |
实用新型 |