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原文传递一种轨道车辆空调送风系统

专利名称：	一种轨道车辆空调送风系统
摘要：	本实用新型涉及一种轨道车辆空调送风系统，包括空调机组和送风风道，空调机组的送风口与送风风道的入风口连接，在送风风道上设置有向车厢内送风的出风口，在送风风道的内部设置有分流降噪机构，分流降噪机构将送风风道内的空间划分为相对独立的进风区域和出风区域，出风区域包括位于送风口正下方的第一出风区域和第一出风区域以外的第二出风区域，入风口与进风区域连通，在第一出风区域和第二出风区域分别设置有出风口。本实用新型可以将空调机组处理过的空气通过分流降噪机构送至空调机组送风口正下方的车内空间，使全车厢的空间送风均匀，同时还可以有效避免空调机组的噪音通过送风口、出风口传入车厢内，提高了乘坐舒适度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东朗进科技股份有限公司
发明人：	佘凯;王磊;马志勇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821719729.4
公开号：	CN209191958U
代理机构：	北京元中知识产权代理有限责任公司
代理人：	曲艳
分类号：	B61D27/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D27
申请人地址：	271100 山东省莱芜市高新区九龙山路006号
主权项：	1.一种轨道车辆空调送风系统，包括空调机组和送风风道，所述空调机组的送风口与送风风道的入风口连接，在所述送风风道上设置有向车厢内送风的出风口，其特征在于：在所述送风风道的内部设置有分流降噪机构，所述分流降噪机构将送风风道内的空间划分为相对独立的进风区域和出风区域，所述出风区域包括位于送风口正下方的第一出风区域和第一出风区域以外的第二出风区域，所述入风口与进风区域连通，在所述第一出风区域和第二出风区域分别设置有所述出风口。 2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆空调送风系统，其特征在于：所述进风区域与出风区域在送风风道的横向上左右设置，所述入风口与出风口在送风风道的横向上左右错开设置。 3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆空调送风系统，其特征在于：所述分流降噪机构由一个沿送风风道纵向延伸的纵板和至少两个与纵板垂直的横板组成，所述纵板将送风风道分隔成进风区域和出风区域，所述横板设置在出风区域内并将出风区域分隔成第一出风区域和多个第二出风区域，在与所述第一出风区域对应的纵板上设置有用于将第一出风区域与进风区域连通的第一通风口，在与所述第二出风区域对应的纵板上设置用于将第二出风区域与进风区域连通的第二通风口。 4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆空调送风系统，其特征在于：所述横板设置有两个，所述第一出风区域位于两个横板之间，在所述第一出风区域的前后两端分别设置第二出风区域。 5.根据权利要求3所述的一种轨道车辆空调送风系统，其特征在于：在所述入风口下方的进风区域内设置有导流板，所述导流板将入风口引入的空气沿送风风道的纵向向车前端和车后端分流。 6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆空调送风系统，其特征在于：在与所述第一出风区域对应的纵板上位于导流板的前后两端位置分别设置有第一通风口。 7.根据权利要求3所述的一种轨道车辆空调送风系统，其特征在于：所述纵板和隔板之间及所述纵板、横板与送风风道的壳体之间均焊接连接。
所属类别：	实用新型