专利名称: |
一种防倾斜熔融石英砂运输车 |
摘要: |
本实用新型提供了一种防倾斜熔融石英砂运输车,包括载板和盛料框,所述载板的上方开有固定槽,所述盛料框配合安装在固定槽内,所述载板的下方设置有若干均匀排列的运输滑轮,所述运输滑轮和运输轨道的滑槽相应,所述载板的下表面安装有限位环,所述限位环铰接在载板上,所述载板的下方设置有和限位环对应的顶出气缸,所述顶出气缸的下方铰接有气缸底座,所述气缸底座上固定安装有支撑顶出气缸的斜顶装置,所述顶出气缸的活塞杆上开有和限位环相配合的限位槽,所述顶出气缸的活塞杆顶出后,所述限位环卡合在限位槽内,使用限位环配合限位槽,提高盛料框和活塞杆之间连接强度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
徐州泰和硅材料有限公司 |
发明人: |
郭文富 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821560089.7 |
公开号: |
CN209209710U |
代理机构: |
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
梁天彦 |
分类号: |
B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35 |
申请人地址: |
221400 江苏省徐州市新沂市阿湖镇323省道西侧 |
主权项: |
1.一种防倾斜熔融石英砂运输车,包括载板(1)和盛料框(2),所述载板(1)的上方开有固定槽(3),所述盛料框(2)配合安装在固定槽(3)内,所述载板(1)的下方设置有若干均匀排列的运输滑轮(4),所述运输滑轮(4)和运输轨道(5)的滑槽相应,其特征在于:所述载板(1)的下表面安装有限位环(6),所述限位环(6)铰接在载板(1)上,所述载板(1)的下方设置有和限位环(6)对应的顶出气缸(7),所述顶出气缸(7)的下方铰接有气缸底座(8),所述气缸底座(8)上固定安装有支撑顶出气缸(7)的斜顶装置(81),所述顶出气缸(7)的活塞杆(71)上开有和限位环(6)相配合的限位槽(82),所述顶出气缸(7)的活塞杆(71)顶出后,所述限位环(6)卡合在限位槽(82)内。 2.根据权利要求1所述的一种防倾斜熔融石英砂运输车,其特征在于:所述斜顶装置(81)包括支撑块(811)和安装块(812),所述顶出气缸(7)铰接在安装块(812)之间,所述支撑块(811)和气缸底座(8)之间呈一体化成型结构,所述支撑块(811)贴合顶出气缸(7)的圆周面上。 3.根据权利要求2所述的一种防倾斜熔融石英砂运输车,其特征在于:所述安装块(812)共有两个,所述安装块(812)的内壁上开有铰接孔,所述铰接孔内配合穿插有铰接杆(83),所述顶出气缸(7)配合套接在铰接杆(83)的圆周面上,所述顶出气缸(7)安装在两个所述安装块(812)夹持的空腔内。 4.根据权利要求3所述的一种防倾斜熔融石英砂运输车,其特征在于:所述支撑块(811)包括斜楔块(8111)和连接块(81112),所述斜楔块(8111)和所述连接块(81112)之间呈一体成型结构,所述斜楔块(8111)上设置有和顶出气缸(7)对应的弧形槽,所述弧形槽搭接贴合顶出气缸(7)的固定端圆周面。 5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种防倾斜熔融石英砂运输车,其特征在于:所述载板(1)的下表面焊接有均匀排列的滑轮支架(41),所述滑轮支架(41)上配合穿插有滑轮柱,所述运输滑轮(4)套接在滑轮柱上,所述滑轮柱的两端配合安装有固定套筒(43),所述固定套筒(43)贴合滑轮支架(41)的侧面,固定滑轮柱的位置。 6.根据权利要求5所述的一种防倾斜熔融石英砂运输车,其特征在于:所述运输滑轮(4)的下方设置有卡块(9),所述卡块(9)卡合在运输轨道(5)内,所述卡块(9)定位运输滑轮(4)在运输轨道(5)滑槽内的位置。 7.根据权利要求6所述的一种防倾斜熔融石英砂运输车,其特征在于:所述卡块(9)包括连接板(91)和两个阻块(92),所述阻块(92)设置在连接板(91)的下方,所述阻块(92)和连接板(91)之间呈一体化成型结构,所述运输轨道(5)的滑槽上开有和阻块(92)相应的卡槽,所述卡槽轴线垂直于滑槽的轴线,所述阻块(92)卡合在卡槽内。 |
所属类别: |
实用新型 |