专利名称: |
一种轻卡变速箱悬置支架及总成 |
摘要: |
本实用新型公开了一种轻卡变速箱悬置支架及总成,前者包括支架主体和支架垫板;支架主体具有变速箱安装面和设于变速箱安装面的宽度方向的两侧的支架垫板安装面,支架垫板和支架垫板安装面的边沿固定连接,以使得支架主体和支架垫板构成减震腔;变速箱安装面上设有变速箱连接孔,支架垫板上设有悬置胶垫安装孔。本公开的轻卡变速箱悬置支架的变速箱安装面上的变速箱连接孔的位置可根据变速箱的尺寸进行调整,使得轻卡变速箱悬置支架可适应各种尺寸的变速箱。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
徐胜;侯纪梅;黄环国;李昕;张愉;章炜 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821922517.6 |
公开号: |
CN209208488U |
代理机构: |
北京维澳专利代理有限公司 |
代理人: |
曾晨;周放 |
分类号: |
B60K17/06(2006.01);B;B60;B60K;B60K17 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |
主权项: |
1.一种轻卡变速箱悬置支架,其特征在于,包括支架主体和支架垫板;其中, 所述支架主体具有变速箱安装面和设于所述变速箱安装面的宽度方向的两侧的支架垫板安装面,所述支架垫板和所述支架垫板安装面的边沿固定连接,以使得所述支架主体和所述支架垫板构成减震腔; 所述变速箱安装面上设有变速箱连接孔,所述支架垫板上设有悬置胶垫安装孔。 2.根据权利要求1所述的轻卡变速箱悬置支架,其特征在于,所述支架垫板与所述变速箱安装面焊接连接。 3.根据权利要求1所述的轻卡变速箱悬置支架,其特征在于,所述支架垫板包括两块,且两块所述支架垫板分别位于所述变速箱安装面的长度方向的两侧。 4.根据权利要求1所述的轻卡变速箱悬置支架,其特征在于,所述支架垫板具有长段和短段,所述长段和所述短段之间具有夹角,且所述悬置胶垫安装孔位于所述长段上。 5.根据权利要求1所述的轻卡变速箱悬置支架,其特征在于,所述支架垫板安装面上设有朝向所述变速箱安装面的方向延伸的减重缺口。 6.根据权利要求1至5任一项中所述的轻卡变速箱悬置支架,其特征在于,所述变速箱安装面上还设有与所述悬置胶垫安装孔相对应的开口。 7.根据权利要求6所述的轻卡变速箱悬置支架,其特征在于,所述变速箱连接孔与所述变速箱安装面的长度方向的端部之间的最小距离大于所述开口与所述变速箱安装面的长度方向的端部之间的最小距离。 8.一种轻卡变速箱悬置总成,其特征在于,包括车架连接支架、悬置胶垫和权利要求1至7任一项中所述的轻卡变速箱悬置支架; 所述车架连接支架的两端与车架固定连接,所述悬置胶垫固定在所述车架连接支架上; 所述悬置胶垫位于所述支架垫板和所述车架连接支架之间,且所述悬置胶垫通过所述悬置胶垫安装孔与所述轻卡变速箱悬置支架相连接。 9.根据权利要求8所述的轻卡变速箱悬置总成,其特征在于,所述车架连接支架具有U型结构,所述轻卡变速箱悬置支架位于所述车架连接支架的底部,以使得所述变速箱连接孔与变速箱的底面相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |