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原文传递用于从开放式倾翻液压回路辅助驱动拖车的系统

专利名称：	用于从开放式倾翻液压回路辅助驱动拖车的系统
摘要：	本发明涉及一种液压系统，其包括安装在卡车牵引机(10)上的液压泵(130)、连接至泵(130)的出口的液压管(160)、以及连接器(170)，该连接器位于管(160)的出口处，并且设计成连接至设置在拖车(20)上的互补插口(180)，以便例如为倾翻目的而供应位于拖车上的油缸(110)，其特征在于，它包括设计成选择性地将所述插口(180)连接至油缸(110)或供应驱动辅助回路的管道(220)的回路选择器(210)、以及设计成连接至位于卡车牵引机上的罐(120)的辅助回路返回管道(250)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	波克兰液压工业设备公司
发明人：	法比安·罗杰;塞德里克·马格尼安;格里·德皮埃尔;大卫·德弗雷德;洛里斯·塔西尔;马特吉·埃尔佐诺尼克
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201780079673.2
公开号：	CN110099816A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	王瑞朋;张云肖
分类号：	B60K25/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K25
申请人地址：	法国韦尔伯里耶
主权项：	1.一种液压系统，包括安装在牵引车辆(10)上的液压泵(130)、连接至所述泵(130)的出口的液压软管(160)、以及连接器(170)，所述连接器设置在所述软管(160)的出口处，并且适于连接至设置在拖车(20)上的互补插口(180)，以允许例如为倾翻目的而供应设置在所述拖车上的气缸(110)，其特征在于，它包括适于将所述插口(180)选择性地朝向气缸(110)或朝向驱动辅助回路的供应管道(220)连接的回路选择器(210)、以及适于连接至设置在所述牵引车辆上的罐(120)的辅助回路的返回管道(250)。 2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述选择器(210)是三路双位选择器，其包括适于连接至所述插口(180)的入口(211)以及适于分别连接至所述驱动辅助回路(220)的供应管道和所述气缸(110)的两个出口(212、213)，在所述选择器(210)的第一位置，所述入口(211)连接至所述第一出口(212)，并且在所述选择器(210)的第二位置，所述入口(211)连接至所述第二出口(213)。 3.根据权利要求1或2中任一项所述的系统，其特征在于，所述选择器(210)在静止时设置在有效驱动辅助回路的位置。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的系统，其特征在于，它包括在所述返回回路(250)上的过滤器(240)。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的系统，其特征在于，所述驱动辅助回路包括装配在所述拖车(20)的车轮上的至少一个径向活塞发动机(290)。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的系统，其特征在于，所述返回管道(250)通向所述罐(120)的盖。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的系统，其特征在于，它包括插置在所述液压泵(130)与所述液压软管(160)之间的三路三位控制分配器(190)，用于交替地将所述泵出口(130)连接至所述液压软管(160)或所述罐(120)，或者将所述液压软管(160)连接至所述罐(120)。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的系统，其特征在于，所述选择器(210)由从其主要正常使用分流的控制器、尤其是位于操作室中的开关来操纵。 9.根据权利要求1至8中任一项所述的系统，其特征在于，它包括安全装置，所述安全装置适于确保由所述泵(130)产生的油流量在不足情况下不会致动错误的液压部件，并保证用于控制流体流或用于切断流体流的装置保持在期望位置，以防止错误的部件、尤其是倾翻控制气缸(110)的意外供应，所述安全装置尤其适于： ·例如通过安全阀(2110)关闭所述气缸(110)的供应管线， ·或者例如通过中位关闭阀或双稳态阀或在辅助时的正常定向阀施加与所述气缸(110)的供应位置不同的回路选择器(210)的静止位置， ·或者通过传感器(2120)检测例如对应于辅助期间的所述气缸(110)的供应的表示信号损耗的压力变化，并且切断液压供应。 10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，它包括至少一个位置或压力传感器(2120)，尤其是适于测量所述气缸(110)的供应管线和/或所述辅助回路(100)处的压力的压力传感器，所述压力传感器适于在检测到不足期间切换所述系统的部件，以例如通过操纵与所述泵(130)相关联的阀来隔离所述泵(130)、切断所述泵(130)的供应、或者中断所述泵的流量。 11.根据权利要求9或10中任一项所述的系统，其特征在于，所述回路选择器(210)是双稳态阀。 12.根据权利要求9至11中任一项所述的系统，其特征在于，安全阀(2110)插置在所述回路选择器(210)的出口(213)与相关回路的入口之间。 13.根据前一权利要求所述的系统，其特征在于，所述回路选择器(210)通常朝向与所述安全阀(2110)相关联的回路打开，而所述安全阀(2110)是常闭截止阀，但根据命令而打开。 14.根据权利要求9至13中任一项所述的系统，其特征在于，所述回路选择器(210)是中位关闭三位阀。 15.一种用于从现有组件制造辅助驱动拖车的回路的方法，所述现有组件包括安装在牵引车辆(10)上的液压泵(130)、连接至所述泵(130)的出口的液压软管(160)、以及连接器(170)，所述连接器设置在所述软管(160)的出口处，并且适于连接至设置在拖车(20)上的互补插口(180)，以允许例如为倾翻目的而供应设置在所述拖车上的气缸(110)，其特征在于，它包括以下步骤：在所述拖车上一方面设置回路选择器(210)，所述回路选择器适于将所述插口(180)选择性地朝向所述气缸(110)或朝向驱动辅助回路的供应管道(220)连接；以及设置适于连接至设置在所述牵引车辆上的罐(120)的辅助回路的返回管道(250)。 16.根据权利要求15所述的方法，其特征在于，它包括以下步骤：对于倾翻过程，通过控制所述选择器来停用辅助、驱动所述泵(130)以及用相应的控制器来控制倾翻；并且对于辅助过程，通过控制所述选择器(210)来选择辅助模式、然后将所述泵(130)投入使用。 17.一种车辆，其特征在于，它包括根据权利要求1至14中任一项所述的液压系统。
所属类别：	发明专利