专利名称: |
一种半挂车备胎支架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种半挂车备胎支架,包括支撑架,支撑架的顶端固定安装有滑块,滑块与两个电动导轨滑动连接,支撑架的两侧内壁均通过滑道与托板的两侧滑动连接,托板的顶端中部固定设有与备胎尺寸相匹配的卡柱,托板的一端固定安装有挡板,支撑架的两侧均固定设有备胎固定机构,本实用新型一种半挂车备胎支架,通过电动导轨和滑块的配合对支撑架进行移动,从而便于将支撑架移动到半挂车货车的一侧,从而使用者不必钻在车子下面对备胎进行取用,降低了工作效率;通过第一液压缸的液压杆的伸长便于带动半圆形卡板对备胎进行夹紧固定,从而可以防止半挂车在行驶时,备胎晃动造成备胎的损坏。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东亚华机械制造有限公司 |
发明人: |
马心建 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822147699.0 |
公开号: |
CN209208889U |
代理机构: |
济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
付凯 |
分类号: |
B62D43/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D43 |
申请人地址: |
274600 山东省济宁市梁山县拳铺镇华信路 |
主权项: |
1.一种半挂车备胎支架,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)的顶端固定安装有滑块(11),所述滑块(11)与两个电动导轨(10)滑动连接,所述支撑架(1)的两侧内壁均通过滑道(4)与托板(2)的两侧滑动连接,所述托板(2)的顶端中部固定设有与备胎尺寸相匹配的卡柱(3),所述托板(2)的一端固定安装有挡板(5),所述支撑架(1)的两侧均固定设有备胎固定机构,所述电动导轨(10)通过电动导轨开关与电源电性连接。 2.根据权利要求1所述的一种半挂车备胎支架,其特征在于:两个所述备胎固定机构均包括第一液压缸(7)和与备胎尺寸相匹配的半圆形卡板(8),两个第一液压缸(7)分别固定安装在支撑架(1)的两侧,所述第一 液压缸(7)的液压杆与半圆形卡板(8)的一侧固定连接,所述第一液压缸(7)通过第一液压缸开关与电源电性连接。 3.根据权利要求2所述的一种半挂车备胎支架,其特征在于:所述半圆形卡板(8)的内壁固定安装有弹性橡胶垫。 4.根据权利要求1所述的一种半挂车备胎支架,其特征在于:所述支撑架(1)的一端固定安装有两个第二液压缸(9),两个所述第二液压缸(9)的液压杆与托板(2)的一端固定连接,所述第二液压缸(9)通过第二液压缸开关与电源电性连接。 5.根据权利要求1所述的一种半挂车备胎支架,其特征在于:两个所述电动导轨(10)的两侧均固定安装有安装板(12)。 6.根据权利要求1所述的一种半挂车备胎支架,其特征在于:所述挡板(5)一侧的两端和支撑架(1)另一端的两侧均固定安装有连接板(6)。 |
所属类别: |
实用新型 |