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一种城市公共交通线路规划运行方法和道路信号控制器
| 专利名称： | 一种城市公共交通线路规划运行方法和道路信号控制器 |
| 摘要： | 本发明提供一种交通线路规划和运行方法，涉及城市公共交通线路的规划 和运行方法。本方法特征在于：城市每条道路规划公交专用车道；每条道路仅 有一路公交线路直线运行；交叉路口的信号灯和公交车联动；公交车辆可以让 两名以上乘客并排上下车，在交叉路口，公交站点的设置可以让乘客不需要穿 越道路换车。这样做的效果是：在原有的道路条件下，实现公共交通无拥堵， 保障城市交通的顺畅，方便人们的出行。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京安效技术有限公司 |
| 发明人： | 洪 光 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-04-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810103504.0 |
| 公开号： | CN101256714 |
| 分类号： | G08G1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 102206北京市昌平区生命园路29号 |
| 主权项： | 1、一种城市公共交通规划运行方法，在城市地面道路上，通过规划道路车 道分配、道路交叉口信号控制、公共交通车辆运行线路、公共交通车辆和站台， 用公共交通车辆运送乘客，其特征是包括以下内容： “公交专用道”，是指地面道路上分配给公交车辆通行的专用车道； “一道一车”，是指一条公交专用道上只有一路公交车直线运行； “联动信号”，是交通信号控制器，根据公交车位置控制车辆运行； “快速乘换”，是公交车辆可以让两名以上乘客并排上下车，在交叉路口， 公交站点的设置可以让乘客不需要穿越道路换车。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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