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原文传递组合式高效万向节传动轴总成

专利名称：	组合式高效万向节传动轴总成
摘要：	组合式高效万向节传动轴总成。主要解决了现在的汽车万向节传动轴总成两端都是采用球笼式的结构，散热能力不佳的问题。其特征在于：还包括十字轴万向节，十字轴万向节包括万向节凸缘叉、十字轴和套管凸缘叉，万向节凸缘叉一端与十字轴连接，另一端与中间轴连接，套管凸缘叉与十字轴连接，固定端万向节包括外壳，外壳周向外壁上连接有卡罩，卡罩外端可拆卸连接有防尘罩，防尘罩底部与中间轴周向外壁连接。本实用新型的有益效果是：本实用新型提供组合式高效万向节传动轴总成，采用的是十字轴万向节，十字轴万向节散热性强，有较大的角度补偿能力，结构紧凑合理，传动效率高，承载能力大，运载平稳，噪声低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京冠盛汽配有限公司
发明人：	韩永杰;王忠军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201821743901.X
公开号：	CN209208490U
代理机构：	温州金瓯专利事务所(普通合伙)
代理人：	林岩龙
分类号：	B60K17/22(2006.01);B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	211306 江苏省南京市高淳经济开发区双湖路59号
主权项：	1.组合式高效万向节传动轴总成，包括中间轴（1），所述中间轴一端连接有固定端万向节（2），其特征在于：还包括十字轴万向节（3），所述十字轴万向节包括万向节凸缘叉（31）、十字轴（32）和套管凸缘叉（33），所述万向节凸缘叉一端与所述十字轴连接，另一端与所述中间轴连接，所述套管凸缘叉与所述十字轴连接，所述固定端万向节（2）包括外壳，所述外壳周向外壁上连接有卡罩（211），所述卡罩外端可拆卸连接有防尘罩（212），所述防尘罩底部与所述中间轴周向外壁连接。 2. 根据权利要求1所述的组合式高效万向节传动轴总成，其特征在于：所述中间轴（1）为空心管结构。 3. 根据权利要求2所述的组合式高效万向节传动轴总成，其特征在于：所述卡罩一端与所述外壳周向外壁扣接，另一端折弯形成卡槽（2111），所述防尘罩一端通过卡箍（210）与所述中间轴周向外壁连接，所述防尘罩另一端伸入所述卡槽内且设有与所述卡槽卡接配合的凸环（2121）。 4. 根据权利要求3所述的组合式高效万向节传动轴总成，其特征在于：所述卡罩与所述外壳接触端的底部还设有密封圈（213）。 5. 根据权利要求4所述的组合式高效万向节传动轴总成，其特征在于：所述外壳轴向设有花键孔（214），所述外壳上还设有两个与所述花键孔连通的螺钉安装孔（215），两个所述螺钉安装孔上下对应设置。 6. 根据权利要求5所述的组合式高效万向节传动轴总成，其特征在于：所述外壳内设有防尘盖（216）。 7. 根据权利要求1所述的组合式高效万向节传动轴总成，其特征在于：十字节万向节采用45#钢材制成，固定端万向节采用55#钢材制成。
所属类别：	实用新型